Auto värvkate halveneb aja jooksul. Sellisel juhul on vajalik auto täielik värvimine. Parim on usaldada see protseduur spetsialistidele. Auto värvimist saab aga õppida ise, kui selline soov on või rahandus ei võimalda professionaalse värvimise eest maksta.
See on vajalik
- - autovärv;
- - rasvaeemaldaja;
- - pihustuspüstol;
- - kompressor;
- - polüetüleenkile;
- - vanad ajalehed;
- - veski;
- - eririietus;
- - kindad;
- - prillid;
- - respiraator.
Juhised
Samm 1
Leidke vana kehaosa. See võib olla uks, kapuuts või porilaud. See osa on vajalik auto värvimise esimesteks kogemusteks. Peaasi, et leitud osa oleks terve.
2. samm
Alustage värvi ettevalmistamist, eemaldades uksed, pakiruumi ja kapoti. See hõlbustab oluliselt protsessi ja pääseb juurde avadesse, mis tuleb samuti hoolikalt üle värvida. Uste värvimiseks vajate spetsiaalseid aluseid. Neid saab valmistada ristilõikena kokku löödud laudadest.
3. samm
Visake vana värvikiht minema. Selleks peske esmalt autokere veega ja spetsiaalse šampooniga. Värvi saate eemaldada kemikaaliga. Sellisel juhul kasutage kindlasti kaitsevahendeid, kuna kemikaalid võivad teie tervist kahjustada. Vanast värvist saab lahti ka liivapaberi või lihvimismasinaga. Veski puudumisel kasutage tavalist külvikut koos lihvketta kinnitusega. Eemaldage värv põhjalikult kogu keha pinnalt. Kasutage jäme liivapaberit, asendades selle järk-järgult väiksema vastu. Nendes kohtades, kus on korrosiooni või rooste jälgi, peate metalli puhastamiseks pinda puhastama.
4. samm
Rasvatage auto kere spetsiaalse vedelikuga. Selleks võib hästi sobida kõrge kontsentratsiooniga seebilahus. Valmistage kitt ette. Purgilt leiate üksikasjalikud juhised selle ettevalmistamiseks. Kandke esimene kiht. See peaks olema nii õhuke kui võimalik. Tugevuse lisamiseks võib kittule lisada klaaskiudu. Väärib märkimist, et klaaskiud ei mädane aja jooksul, kuna see on kunstlik materjal. Vältige paksu kittude kihte. Siluge see põhjalikult kogu pinnale.
5. samm
Laske esimesel kihil kuivada. Uurige keha. Vajadusel kandke teine kiht. Nüüd peate liimima need osad, mida ei tohiks värvida. Esiklaasi ja tagaklaase saab tihendada ajalehtedega. Kleepige tihendile maalriteip. Tehke kõike väga ettevaatlikult, et mitte jätta tühikuid. Sulgege ukseavad polüetüleeniga, kinnitades selle sama maalriteibiga. Ka auto rattad peavad olema fooliumiga kaetud.
6. samm
Rasvata sõiduk vahetult enne värvimist. On vaja värvida ainult siseruumides. Seda on kõige parem teha pihustuskabiinis. Kui seda pole, siis sobib tavaline elektriga garaaž. Hoolitse luminofoorlampide eest. Need võimaldavad teil palja silmaga näha kõiki maali puudusi ja vigu. Tolmust vabanemiseks puhuge põhjalikult kompressoriga garaaži põrand, seinad ja lagi. Katke põrand kilega. Katke sellega seinad ja riiulid. Värvige oma auto ainult siis, kui uksed on suletud!
7. samm
Kandke spetsiaalset riietust, kindaid, kaitseprille ja respiraatorit. Alustage protsessi kõigi avade värvimisega. Tehke sujuvaid ja ühtlasi liigutusi. Hoidke värvipihustit kehapinnast 30–45 sentimeetri kaugusel. Ärge püsige pikka aega ühes kohas, kui pihustuspüstoli nupp on sisse lülitatud, et mitte liiga palju värvi peale kanda. Seejärel värvige auto katus. Värvige sujuvate liigutustega, kattes kogu ruumi ühest otsast teise. Järgmisena värvige külgmised tükid. Värvige uksed, kapott ja pagasiruumi kaas samamoodi.
8. samm
Uurige peale kantud värvikihti. Kui on vigu, siis värvige auto teise kihiga. Kandke lakk 20 minuti pärast. Kere lihvimisel lihvimismasinaga eemaldatakse väikesed plekid.
