Katalüsaatorid on ained, mis muudavad kütuse omadusi, muutes seeläbi nende mehhanismi ja põlemiskiirust, suurendades suurusjärgu võrra kütuse standardomadusi. Neid lisandeid lisatakse kütusele väga väikestes osades, sajandikena, nii et kütuse füüsikalised parameetrid ja omadused ei muutu.
Mis on katalüsaatorite olemus?
Katalüsaator muudab keemilist komponenti, nimelt aeglustab kütuse oksüdatsiooniaktiivsust, mis võimaldab sellel põleda täielikult, kiiresti ja madalamal temperatuuril, kui see on tehniliselt ette nähtud. Alandatud põlemistemperatuuri tõttu väheneb vastavalt mootori koormus, see töötab paremini madalamal võimsusel ja ei kuumene üle ning asjaolu, et kütus põleb täielikult välja ja ei tilgu väljalasketorust alla, vähendab oluliselt selle tarbimine.
Kõige sagedamini kasutatavad katalüsaatorid sisaldavad metallide, raua, liitium- või vasklisandeid. Need lisandid aitavad mitte ainult vähendada kütusekulu, vaid aitavad kaitsta ka kõiki mootori ja kütusesüsteemi metallosi kulumise eest. Nüüd on olemas uued, looduslikud lisandid, mis on valmistatud erinevate taimeõlide baasil, kuigi sisuliselt on see jama, kuna kunstlikud sünteetilised õliained (bensiin ja mootoriõli) ei saa looduslike komponentidega kuidagi suhelda.
Millal peaksite kasutama katalüsaatorit?
Ausalt öeldes pole igapäevase kütusekulu põhjal kokkuhoid praktiliselt käegakatsutav. Osa sellest on umbes 0,01 L kokkuhoidu täispaagi (40 L) kohta. Muidugi, võttes arvesse tervet aastat, on võimalik, et on võimalik kokku hoida üks paak täis, kuid ka lisandid maksavad.
On tõsi, et need parandavad kütuse omadusi ja kaitsevad osi kulumise eest, nii et kui teil on uus auto, saate selle toodet ühe aasta võrra pikendada, kuid kindlasti ei saa te raha kokku hoida seda.
