Iga juht unistab osta hea auto madalaima hinnaga. Uue ostmine on kallis, auto pärast välismaale sõitmine nõuab ka suuri finantskulusid. See tähendab, et jääb ainult lahendus - võtta kasutatud. Pole tähtis, kust täpselt soovite kasutatud auto osta, olgu see siis turuplats, ajalehekuulutus või veebioksjon.
Raha säästmisel võite sattuda suhteliselt uut tüüpi "lahutusse". "Saagimine" tähistab autosid, mis saetakse mitmeks osaks, et vähendada tollivormistuse kulusid. Palju odavam on autot romuks tuua kui tervet. Sellel pool piiri on need keevitatud spetsiaalselt korraldatud maa-alustes garaažides. Siiski on probleem: see protseduur on seadusega keelatud. Seetõttu on tänapäeval tavaks importida riigi territooriumile üks terve auto ja koos sellega mitu "sisselõiget".
Kõige sagedamini imporditakse sel moel suuri autosid või erinevate markide maastureid. Kuid probleem pole mitte niivõrd auto välimuses, sest professionaalne automehaanik keevitab, määrib, lihvib ja värvib lõikeid nii, et keegi ei näe uue autoga vahet. Ja kõik need manipulatsioonid eelmüügi ettevalmistamiseks võtavad ühe päeva.
Probleem seisneb selliste sõidukite õnnetuste määras: need võivad liikumisel laguneda ja raskendada ka raske õnnetuse tagajärgi. Aruannete kohaselt suureneb surma või raskete vigastuste tõenäosus liiklusõnnetustes, kui satute auto "saagimise" õnnetusse, 50%. Harvad pole juhused, kui saag lõikab otse taga- ja esiuste vahel. Seega on võimalus, et auto võib liikuda osade kaupa.
