Mõnikord saavad inimesed auto ostnud teada, et see on panditud laenu tagatiseks ja on panga omand. Paraku tuleb seaduse järgi see tagasi võtta ja tagastada tegelikule omanikule. Kuidas saate kontrollida, kas auto on pandis või mitte?
Hüpoteegiga autode probleem
Kust need masinad tulevad? Nende välimuse skeem on üsna lihtne. Sõiduk ostetakse krediidi abil ja see on panga pandiks selle tagatiseks. Kui ostja ei suuda laenu tagasi maksta, võtab auto, kes on selle tegelik omanik.
Mõni südametunnistuseta inimene müüb sellise auto teisele isikule, ilma et ta oleks pantimise faktist teatanud. Mõne aja pärast leiab pank uue omaniku ja võtab auto. Samal ajal ei tagasta keegi ohvrile raha.
Kui vaadata õiguskaitsepraktikat, võib näha, et kohtud asuvad enamasti pankade poolele, jättes ohvrid probleemiga üksi. Sellises olukorras võite proovida petturit kohtusse kaevata, kuid kaotatud raha tagasisaamiseks on vähe võimalusi, eriti kui auto on läbi käinud mitu kätt.
Kuidas kontrollida auto sissemakset
Suurim võimalus sarnase auto ostmiseks on neil, kes ostavad autosid järelturult. Kuid isegi volitatud edasimüüja salongist ostmine ei taga koormatiste puudumist.
Auto seadusliku puhtuse kontrollimine peaks algama TCP uurimisega. Paljud pangad, kes väljastavad autolaenu, võtavad ostjalt sõiduki passi. Selle dokumendi puudumine müüja poolt peaks olema ostmisest keeldumise põhjus.
Suurem osa petturitest saab liikluspolitseis aga PTS-i duplikaadi, väites, et originaal on kadunud. Kui ostate suhteliselt uue auto ja originaalse PTS-i asemel kuvatakse teile duplikaat, peaks see teid hoiatama ja paluma teil põhjalikult kontrollida. Kahjuks ei võta kõik pangad originaaldokumenti ära, nii et selle olemasolu ei tohiks teid rahustada.
Teine murekoht on sage omaniku vahetamine. Kui näete, et kuue kuu jooksul vahetas auto mitu korda omanikku, võib see olla kaudne märk auto pantimisest. Mõned inimesed, olles teada saanud, et auto on hüpoteegiga seatud, eelistavad selle võimalikult kiiresti maha müüa.
Küsige müüjalt dokumente, mis tõendavad auto tasumise fakti. See võib olla müügileping. Kui auto osteti müügisalongist, küsige tasumist tõendavat kviitungit või sularaha kviitungit. Võite iseseisvalt nõuda edasimüüjalt finantsdokumente ja teada saada auto ajalugu. Samuti saavad nad teile öelda, kas ostsite auto sularaha eest või võtsite laenu.
Autolaenu väljastavad pangad vajavad enamasti CASCO poliiside väljaandmist. Kui müüjal on selline poliis, paluge seda teile näidata. Pöörake tähelepanu veergule "Saaja", mis näitab kindlustushüvitise saajat. Kui pank on seal kirjas, siis auto laenati.
Ei ole üleliigne kontrollida autot veebiandmebaasides. Tänaseks on Internetis ilmunud mitu teenust, mis vastavalt sõiduki VIN-koodile võivad selle kohta teavet anda, sealhulgas teavitada ka pandi faktist.
Proovige tutvuda müüja krediidiajalooga. Pikk ja keeruline teekond on päringute iseseisev saatmine Venemaa pankadele. On ka lihtsam viis - nüüd on teave kodanikele kättesaadav, mis asub krediidiajalugude keskkataloogis. Teades müüja passi üksikasju, võite esitada taotluse tema võlgade kohta. Kui ta võttis auto ostmiseks laenu, peaks see teave seal kajastuma.
Hiljuti loodi föderaalse notarikoja põhjal vallasvara pantimise teadete register, kuhu pangad saavad esitada teavet panditavate autode kohta. Kahjuks ei ole see protseduur krediidiasutustele kohustuslik, seega ei ole kõik probleemsed autod registrisse kantud.
