Antifriis ja antifriis on ained, mis on mõeldud automootorite jahutamiseks. Mõned autojuhid ei näe neis põhimõttelist erinevust, teised kahtlevad vana hea antifriisi kvaliteedis ja kolmandad segavad neid vedelikke kartmata.
Külmumisvastased vedelikud (antifriisid)
Kui jahutusvedelikuna valatakse vett mootorikesta sisse, siis kui see jääb pakasesse, kahjustab tekkiv jää, paisudes, tingimata siseosi või rebeneb isegi mantli kere täielikult. Spetsiaalsed autode jahutusvedelikud hoiavad ära osade kahjustamise, kuna neil on madalam külmumistemperatuur ja lisaks muutub antifriis kristalliseerumisel pudruliseks massiks, mis ei suuda osi kahjustada. Kristalliseeruvad antifriisid kaotavad oma voolavuse, seetõttu ei suuda nad enam oma missiooni täita.
Autode jahutusvedelikena kasutatavad antifriisid põhinevad veega lahjendatud etüleenglükoolil, millele on lisatud erinevaid lisaaineid. Viimased on mõeldud lahusele täiendavate omaduste andmiseks: korrosioonivastane, kavitatsioonivastane, vahutamisvastane ja fluorestseeruv (värviv).
Antifriis on ka antifriis
Juhtus nii, et me kõik oleme sunnitud osalema tahtmatult loodud vene keele paradoksis. Tõenäoliselt on paljud seda dialoogi rohkem kui üks kord kuulnud:
- Kas teil on antifriisi?
- Ei, mul pole antifriisi. Mul on antifriis.
Lühend TOSOL tähistab: OL (see tähendab alkohol) orgaanilise sünteesi tehnoloogiat.
Üldnimetusest antifriis sai oma, kuigi selle nime sees on mitmeid erinevaid kaubamärke, mida tähistatakse ladina tähtede ja numbritega. Samal ajal sai algselt pärisnimi "antifriis" üldnimeks. Vahepeal on sõna "antifriis" kõigi külmumisvastaste vedelike üldnimetus. See on tõlgitud kui "mitte külmutav, külmumisvastane".
Kas on võimalik segada erinevaid antifriisi marke
"Kas antifriisi võib segada antifriisiga?" - nii tõstatavad autojuhid selle küsimuse kõige sagedamini, laskumata mõlema variatsioonidesse. Nagu märgitud, sisaldavad erinevad antifriisi kaubamärgid erinevat lisaaineid, mis on mõnikord omavahel vastuolus. Selle tulemusena võib midagi süsteemi sadestada ja ummistada.
Kui pidite sellegipoolest segama erinevaid jahutusvedelikke, loputage garaaži jõudes jahutussüsteem hästi destilleeritud veega. Sama tuleks teha ka ühelt antifriisilt teisele üleminekul.
Eeltoodu põhjal on kõige parem jahutusvedelikke mitte segada, eriti kui neil on erinevad eristusvärvid. See kehtib peamiselt kodumaiste roheliste antifriiside ja välismaiste antifriiside kohta, mis on sageli punased.