Linnakeskkonnas sõitmine nõuab juhilt suurepäraseid sõiduoskusi ja psühholoogilist stabiilsust. Tõepoolest, tihedas voos on vaja mõelda igale liikumises osalejale ja proovida mitte ise tekitada häireid ja hädaolukordi.
Juhised
Samm 1
Üks populaarsemaid eksiarvamusi teel on see, et olen omaette, teised autod on ka omaette. Selline juht ei saa aru, mis on ka liiklusvoo osa. Ja teedel on vaja käituda, võttes arvesse teisi liiklejaid. Selline käitumine on tüüpiline algajatele, kes alles hakkavad oma autot tundma ja teisi lihtsalt ei märka. See käitumine võib põhjustada allalööke, voolukiiruse mittejärgimist, vale liikumise geomeetriat. Tihedas linnaliikluses peate kõigepealt mõtlema kõigile liikluses osalejatele, mida näete.
2. samm
Tihedas linnaliikluses on tähelepanelikkus väga oluline. Mitte ükski detail ei tohiks teie pilgust põgeneda. Sa pead töötlema korraga palju teavet. Jälgige valgusfoore, mõistke märke ja ennustage teiste liiklejate tegevust. Õpi ennustama teiste autojuhtide manöövreid. See aitab teil käitumissituatsioone simuleerida, et äkilised manöövrid ei tuleks teile üllatusena. Hoidke erilise kontrolli all autosid, mis teevad teravaid manöövreid, sõidavad suurel kiirusel ja korraldavad end kaootiliselt ümber. Igal ajal võib selline auto järsult pidurdada. Ja isegi kui see juhtus mitu autot eemal, tuleb hädapidurdust rakendada kogu rea ulatuses. Jälgimist vajavate autode hulgas on mikrobuss, mille peatused on järsult valedes kohtades.
3. samm
Õige ja ohutu juhtimise üks olulisemaid aspekte on hirmu puudumine. Hirm halvab tegevuse ja segab õigete otsuste tegemist. Kui nad kardavad juhtimist, peate ringi vaatama, fooride ja liiklusmärkide poole. Kui kardate linnaliiklust nii väga, peate kõigepealt oma enesekindlust veerema äärelinna maanteel või tühjal öisel teel. Kuid igal autojuhil peaks olema enesesäilitamise tunne. See kaitseb meid kiirete otsuste, riskantsete manöövrite eest ja hoiab ära hädaolukorrad.
