Kuidas õppida Juhiluba 2017. Aastal

Sisukord:

Kuidas õppida Juhiluba 2017. Aastal
Kuidas õppida Juhiluba 2017. Aastal

Video: Kuidas õppida Juhiluba 2017. Aastal

Video: Kuidas õppida Juhiluba 2017. Aastal
Video: Impordi juhtpaneel: mida võtta? 2024, Juuni
Anonim

Alates 2013. aasta novembrist, pärast liiklusohutuse seaduse muudatuste jõustumist, on loa üleandmine pärast eneseõppimist keelatud. Nüüd on nõutava kategooria õiguste õnnelikuks omanikuks saamine võimalik alles pärast autokoolis õppimist ja liikluspolitseis eksamite sooritamist.

Kuidas õppida juhiluba 2017. aastal
Kuidas õppida juhiluba 2017. aastal

Autokooli õpilaseks võib saada juba enne 18. eluaastat, kuid liikluspolitseis eksamitele pääsemise vastuvõtt toimub siiski mitte varem kui täisealiseks saamine.

Mida peate teadma autokooli kohta

Autokooli dokumentide esitamisel vajate passi või muud isikut tõendavat dokumenti ja 4 fotot. Tervisekontroll on võimalik eelnevalt läbida, kuid mõned autokoolid pakuvad sellist teenust kohapeal. Koolituse maksumus algab 30 tuhandest rublast. Tavaline õppeaeg on 2,5 kuud.

Kui õppetähtaeg on alla 2 kuu, on kasulik veenduda, et autokoolil on luba, ja uurida endiste õpilaste ülevaateid.

Kohtumisel tutvustatakse rühmale algajatele autojuhtidele programmi, mida nad peavad õppimise ajal valdama. Täpsustamisel on teoreetiliste tundide päevad ning tundide ajakava linnatingimustes ja kohapeal.

Teoreetilised tunnid

Autokoolis õpetatakse teooriat õhtuti kaks korda nädalas. Teooriatund kestab 1, 5-2 tundi. On rühmi, kes treenivad ainult nädalavahetustel. Kas sellist koolitusvormi on ja kui palju see maksab, on soovitatav valitud autokoolis eraldi välja uurida.

Teoreetilistes tundides uurib rühm koos õpetajaga "liikluseeskirju", lahendab probleeme ja analüüsib võimalikke liiklussituatsioone. Koolituse keskel oodatakse algajaid autojuhte oma teadmisi proovile panema. Iga juhi valmisoleku määratakse kõige sagedamini katseülesannetega. Õpetajale antakse 10-20 ülesannet, mille lahendamisele antakse kindel aeg. Pärast seda käsitletakse kõiki vigu koos õpilastega.

Ärge jätke teooria iseseisvat uurimist hilisemaks. Kui klassiruumis reeglid järjekindlalt lahti võtta, on peas teadmised järk-järgult riiulitel välja pandud.

Linnasõit

Vanamoodsalt hakkavad mõned linna autokoolid õpilasi vabastama alles siis, kui saidil on põhioskused välja töötatud. Kuid järjest enam rakendatakse järjestust "linna-mänguväljak". Õpilased lastakse linna juba esimesel õppetunnil. Treeningu käigus harjutatakse liikumise alustamise, kiirendamise, peatumise ja lihtsate pöörete oskusi. Veidi hiljem, pärast esimese sõiduhirmu möödumist, lisanduvad pöörded, rajavahetus ja ojas manööverdamine. Seega, selleks ajaks, kui koolitus kohapeal algab, tulevad õpilased juba võimalikult ettevalmistatuna. Linnasõiduks tuleks eraldada vähemalt 48 tundi. Lisaks on kohustuslik autokooli klassiruumis treenimine simulaatoril, samuti klassiruumis juhendajate antud kodutööd.

Mänguväljak

Klassid kinnises ruumis (kohapeal) peaksid olema eraldatud vähemalt 12 tundi. Selle aja jooksul peab tulevane autojuht õppima, kuidas "viadukt", "madu", "paralleelne parkimine" ja "parkimine kastis (garaažis)" õigesti toimida. Harjutustes pole midagi rasket. Professionaalne juhendaja selgitab kõigepealt harjutust verbaalselt, näitab, kuidas seda reaalsetes tingimustes sooritatakse, ja seejärel visandab selle.

Siseeksam autokoolis

Autokooli siseeksam hõlmab nii teoreetiliste teadmiste kontrollimist, kohapeal harjutuste sooritamist kui ka sõitmist linnarežiimis. Teooria jaoks saab iga õpilane 30 ülesandega lehe. Siseeksami ajaks on kõik probleemid lahendatud umbes 2-3 minutiga. Pärast liikluseeskirjade tundmise kontrollimist läheb rühm saidile. "Madu" ja "Ülekäik" on alati kohustuslikud. Kolmas harjutus on autokooli direktori valimine (üks parkimisvõimalustest). Neil, kes läbisid ekslikult nii teooria kui ka koha, lubatakse linnas sõitmine läbida.

Samamoodi nagu liikluspolitseis, kestab linnasisene eksam vähemalt 20 minutit. Sel ajal peab õpilane vastavalt eksamineerija ülesandele näitama kõike, mida talle autokoolis õpetati: ojas manööverdamine, ümberehitamine, pööramine, sõiduki juhtimisseadmete kasutamise oskus, liikluseeskirjade tundmine. Maksimaalne karistuspunktide arv, millega liikluspolitseis eksamile pääseb, on 4, 5 karistuspunkti jääb sellest võimalusest ilma. Kõige sagedamini kehtib autokoolides reegel, et siseeksam teeb ühe korduse. Seetõttu on õpilastel teine võimalus kätt proovida.

Eksam liikluspolitseis

Liikluspolitseis eksami sooritamine kopeerib autokooli siseeksami sooritamise täielikult. Ainus erinevus on see, et liikluspolitsei inspektor istub tema kõrval. Kindel arv inimesi saadetakse teooria jaoks arvutiklassis. Pärast esimese rühma läbimist lastakse teine. Pärast teooriat lubatakse õnnelikel saidil harjutused läbida. Sarnaselt liikluspolitsei siseeksamiga toimub ka kaks kohustuslikku õppust ja üks eksamit sooritava inspektori valikul. Pärast leiukohta lubatakse grupil mööda linna sõita. Pisut õnne, piisab närvipinge puudumisest ja pärast 20 minutit sõitu võite saada juhiloa omanikuks.

Soovitan: