Mis tahes kriimustused auto kerel ei ole mitte ainult välimuse halvenemine, vaid ka potentsiaalne korrosiooni areng. Ja kui te ei võta õigeaegselt meetmeid, siis kasvab rooste väikesest nullist.
Juhised
Samm 1
Kui kriimustus ilmneb asjaolust, et teine auto "harjus" teie omaga, siis proovige kõigepealt võõras värv hoolikalt eemaldada. Selleks võtke puhas riie ja hakake seda nühkima, proovige vajutada nii tugevalt kui võimalik. Kui see ei aita, siis niisutage kalts lahustiga, näiteks 646. Olge ettevaatlik, et vedeliku kogusega üle ei pingutataks, sest liigne lahusti võib liigse laki eemaldada, kui auto on metallik.
2. samm
Kui värv eemaldati, siis kontrollige hoolikalt kriimustuspaika, et näha, kas värvi alus on kahjustatud. Kui krundikiht on nähtav, on see kahjustatud. Tehke kindlaks, kas kriimustus on sügav või mitte. Seda saab teha kahjustuse koha kriimustuse värviga - kui värv ei muutu palju, siis on see pindmine ega jõua värvi aluseni. Sel juhul proovige seda lihvimispastaga lihvida.
3. samm
Osta kahte tüüpi pasta - eelviimistlus (abrasiivmaterjaliga) ja viimistlus. Alustuseks lihvige kriimustus liivapaberiga # 2000, mille olete eelnevalt veega niisutanud. Ärge segage seda paberit numbriga 200, vastasel juhul saate tõsiseid probleeme. Töötage kahjustatud ala kohal, kuni kriimustuse ümber ilmub matt viimistlus. Tehke kõike ettevaatlikult, veenduge, et te ei eemaldaks lakki aluspinnale - see toob kaasa asjaolu, et see pinna ala on tugevalt nähtav, mis on vastuvõetamatu.
4. samm
Pühkige kuivalt ja kandke kiht abrasiivset pastat. Hankige karusnaha ja vahtplastist ümmargune lihvmasin. Alustage ala lihvimist kõigepealt väikese kiirusega, et pasta ühtlaselt jaotuks, ja seejärel suurtel kiirustel.
5. samm
Eemaldage ülejäänud pasta puhta ja kuiva lapiga. Vaadake tehtud tööd - kui kõik teile sobib, korrake lihvimisprotseduuri viimistluspasta pealekandmisega. Kogu protseduur võtab aega umbes tund ja kui näiteks kogu uksel on kriimustus, siis mitte rohkem kui kaks tundi.
