Asünkroonsed mootorid erinevad üksteisest faaside arvu, toitepinge ja rootori konstruktsiooni poolest. Sellise mootori valimine sõltub töötingimustest, samuti toiteahelate parameetritest.
Juhised
Samm 1
Raske on omandada asünkroonseid elektrimootoreid toitepingega alla 127 V. Lisaks on kõik sellised mootorid võimelised töötama ainult vahelduvvoolul. Kui mehhanism, mis peaks liikuma panema, sisaldab ainult madalpinge ahelaid või alalisvooluahelaid, tuleb kasutada inverterit. See on üsna kallis ja võtab palju ruumi, seega kaaluge asünkroonse mootori asemel harjatud või harjadeta mootori kasutamist. Inverterite kasutamine on õigustatud ainult siis, kui on vaja ühendada mootori pikk tööiga ja kiiruse sujuva reguleerimise võimalus.
2. samm
Kui on ainult ühefaasiline vahelduvvoolu pinge ja tagasikäiku pole vaja, valige ühefaasiline asünkroonmootor. Sellel on ainult kaks tihvti ja see ei vaja töötamiseks lisakomponente. Selle pöörlemissuunda on võimatu muuta ja efektiivsus on veidi väiksem kui teistel asünkroonmootoritel. Tavaliselt on nende võimsus 220 V, kuid on ka erandeid.
3. samm
Kui peate mootorit tagurdama, kuid võrk on endiselt ühefaasiline, kasutage kahefaasilist mootorit. Töö ühefaasilisest võrgust on selle jaoks tavapärane ja lisakomponentidest on vaja ühte kondensaatorit. Selle parameetrid ja ühendusskeem on näidatud mootori dokumentatsioonis ja mõnikord ka otse sellel. Pange tähele, et paljude nende elektrimootorite nimiväärtus on 127 V ja seetõttu saab neid töötada ainult 220-voldisest võrgust autotrafo kaudu. Ärge proovige kondensaatorahelas kasutada kahefaasilise mootori asemel kolmefaasilist, eriti suure mehaanilise koormusega. See pole selleks mõeldud ja selliste katsete tagajärg võib olla tulekahju.
4. samm
Kolmefaasilise võrgu olemasolul on kõige ratsionaalsem kasutada kolmefaasilist mootorit. Nagu kahefaasilised, on need ka pööratavad, kuid ei vaja lisakomponente (välja arvatud kaitseseadmed), nagu ühefaasilised. Neil mõlemal on murdosa kaudu näidatud kaks pinget: väiksem on kolmnurgaga sisselülitamiseks ja suurem tähega sisselülitamiseks. Kõige tavalisemad mootorid on 127/220 ja 220/380 V. Valige lülitusahel vastavalt kolmefaasilise võrgu pingele.
5. samm
Mõned ülaltoodud tüüpi asünkroonsed mootorid on saadaval oravapuuriga. Võlli asemel on need varustatud pöörlevate välissilindritega. Mõnel juhul on selliseid mootoreid mugavam siduda nende liikuma pandud mehhanismidega.
