Mis On Päevasõidutuled Ja Millal Need Sisse Lülitada

Sisukord:

Mis On Päevasõidutuled Ja Millal Need Sisse Lülitada
Mis On Päevasõidutuled Ja Millal Need Sisse Lülitada

Video: Mis On Päevasõidutuled Ja Millal Need Sisse Lülitada

Video: Mis On Päevasõidutuled Ja Millal Need Sisse Lülitada
Video: DRL automaat suvaline AUTO. Päevasõidutuled on ГОСТу. 2024, September
Anonim

Päevasõidutuled on sõidukite välised tuled. Neid ei tohiks segi ajada külgtuledega, mis on mõeldud auto suuruse näitamiseks pimedas ja halva nähtavuse korral. Päevasõidutuledel on erinev funktsioon ja erinevad kasutustingimused.

Kõige sagedamini toimivad lähitulelaternad päevasõidutuledena
Kõige sagedamini toimivad lähitulelaternad päevasõidutuledena

Päevasõidutulede sordid

Nagu nimigi ütleb, lülitatakse päevased valgustid sisse valgel ajal, et parandada liikuva sõiduki eest nähtavust.

2010. aastal jõustusid Venemaal liikluseeskirjade muudatused, mis nõuavad, et kõigil liikuvatel sõidukitel tuleks valgel ajal sisse lülitada kas lähitulelaternad, udutuled või spetsiaalsed päevasõidutuled. Nad hakkasid varustama kaasaegseid autosid - esimene oli Lada Granta. Soovi korral saab nende tuledeta auto juht oma auto komplekteerida spetsiaalse komplekti ostmisega. Lõppude lõpuks on lähitulelaternad energiamahukamad.

Spetsiaalsete päevasõidutulede puudumisel saab aga kasutada erinevat tüüpi esitulesid. Lähitulelaternad lülituvad sisse auto käivitamisel. Venemaal kasutatakse neid päevasõidul kõige sagedamini päevasõidutuledena ja mõnes riigis on see keelatud - seal lülitatakse selline tuli sisse ainult pargitud autol.

USA-s ja Kanadas eelistatakse päevasõidutuledena summutatud kaugtulelaternaid. Valguse intensiivsuse vähendamiseks lülitatakse need sisse vähendatud pingel. Maailma tootjad varustavad autosid isegi automaatselt sisselülitatavate madalpinge kaugtulega.

Venemaal on udutulede kasutamine lubatud ka päevasõidutuledena. Need on eredad, valgustavad hästi teeäärt ja loovad juhile head nähtavustingimused ning muudavad jalakäijate jaoks auto kaugelt nähtavaks. Kuid sellel võimalusel on ka negatiivne külg: väga eredad "udutuled" pimestavad vastutulevaid juhte, seetõttu on mõnes riigis (näiteks Inglismaal) mõnel juhul nende kasutamine keelatud.

Pidevad eesmised suunatuled võivad olla ka päevasõidutuled. Kuid sel juhul on neid lihtne segi ajada avariimärgiga: vigane auto lülitab rikke või pukseerimise korral sisse kõik "suunatuled".

Uued trendid

Viimasel ajal on päevasõidutuledena kasutatud võimsaid valgeid LED-e. See on palju vähem energiat tarbiv, mugav ja ilus - neid kasutatakse kujunduselementidena. Kõige sagedamini, kui esilatern on sisse lülitatud, hõõguvad LED-kiirgajad vähenenud heledusega.

Päevasõidutulede ideed kritiseerivad paljud autoomanikud: pidevalt süttib esilaternate tõttu suurenev energiatarbimine (ja mõned autojuhid isegi unustavad need saabudes välja lülitada ja autost lahkuda). Kuid arvukates uuringutes on öeldud, et päevasõidutuled suurendavad liiklusohutust.

Soovitan: