Plii-happelise autoaku mahtuvuse taastamiseks on kaks tavalist viisi. Esimene võimalus on laadida seda korduvalt pika aja jooksul. Teine on kiire.
Vajalik
- - laadija;
- - Trilon B ammoniaagi lahus.
Juhised
Samm 1
Esimese meetodi olemus on väikese vooluga aku korduv laadimine koos laadimistsüklite vaheliste vaheaegadega. Esimese ja viimase tsükli jooksul suureneb aku klemmide pinge ja väheneb laadimise mõju. Laadimistsüklite vahelises intervallis plaatide elektroodipotentsiaalid ühtlustatakse, jaotatakse elektrolüüdi tihedus ja eemaldatakse aku pinge. Selle laadimismeetodi käigus suureneb elektrolüüdi tihedus ja aku mahtuvus.
2. samm
Tsüklilise laadimise ühendamiseks ühendage laadija akuga. Seadistage laadimisvool 4-6% aku nimimahust. Iga laadimistsükli kestus peaks olema 6–8 tundi. Laadimistsüklite vaheline pausi kestus on 8-16 tundi. Laadimistsüklite arv on 4–6. Kui elektrolüüdi tihedus saavutab seda tüüpi akude normaalväärtuse ja iga sektsiooni pinge saavutab 2,5–2,7 V, lõpetage laadimine.
3. samm
Vajadusel kasutage teist meetodit, et taastada aku maht lühikese aja jooksul (vähem kui 2 tundi). Laadige tühjenenud akut mis tahes viisil. Pärast protsessi lõppu tühjendage kogu elektrolüüt ja loputage akut 2-3 korda destilleeritud veega. Seejärel lisage Trilon B (naatriumetüleendiamiin-tetraäädikhape) ammoniaagilahus, mis koosneb 2% Trilon B-st ja 5% ammoniaagist. Leotage lahust tund aega akus.
4. samm
Määratud lahendus desulfateerib akuplaadid. Sel juhul eraldub gaas lahuse pinnale pritsmete ilmnemisega. Protsessi lõpus gaasi eraldumine peatub. Kui plaadid on tugevalt sulfaaditud, korrake töötlemist. Pärast töötluse lõppu tühjendage lahus, loputage akut 2-3 korda destilleeritud veega ja täitke normaalse tihedusega elektrolüüdiga. Laadige akut vastavalt passi soovitustele selle nimivõimsusele.
5. samm
Osta Trilon B ammoniaagilahust automüüjalt või tellige keemialaborist. Hoidke seda pimedas kohas õhukindlas anumas.
