Kaasaegse auto üks olulisemaid tehnilisi omadusi on selle ökonoomsus. Peaaegu alati näitab tootja autot turul esitades selle mudeli kütusekulu taset.
Kütusekulu mõõtühik on 100-kilomeetrise distantsi läbimiseks vajalik kütusekogus liitrites. Hiljuti on selliseid andmeid arvutatud kolmes versioonis:
- linnaliikluse tsükli jaoks;
- maanteel sõites (aluseks võetakse 5. käiguga liikumine kiirusel 90 km / h;
- nn kombineeritud tsikliga (linn-maantee).
Mis määrab kütusekulu taseme
Üks peamisi tegureid, mis määravad konkreetse auto ökonoomsuse, on mootori silindrite maht ja arv. Kütusekulu tase sõltub otseselt ka sõiduki massist. Mahumootor võtab auto suurema kaalu ja sellest tulenevalt ka vastava isu kütuse järele.
Suure hulga elektrooniliste süsteemide olemasolu teie auto pardal mõjutab väga märgatavalt ka kütusekulu määra. See on konditsioneer ja istmete, peeglite ja autoakende küttesüsteem, võimsad helisüsteemid ja navigatsiooniseadmed. Näiteks võib sisselülitatud kliimasüsteem suurendada kütusekulu näitu mitu protsenti.
Kütusekulu kõvera kasvu ja sõiduki kasutusastme vahel on otsene seos. Täis sõitjateruum ja täis pakiruum suurendavad kindlasti kütusekulu.
Majandustaset mõjutavate subjektiivsete tegurite hulka kuulub ka autojuhtimise viis. See, kuivõrd olete vaoshoitud ja arvestav või vastupidi, dünaamiline ja agressiivne sõidu ajal, võib otseselt mõjutada teie auto kütusekulu määra. Rolli mängib ka auto tehniline seisukord, mis sõltub otseselt omanikust ja tema vastutuse tasemest.
Kuidas kütust kokku hoida
Käegakatsutavaid tulemusi bensiini säästmisel võib saavutada auto korraliku igapäevase tööga. Soovitused, mis võimaldavad teil vähendada kütusekulu (ja see on ka praktikas tõestatud), hõlmavad järgmist.
Ärge jälitage odavat bensiini, parem on kasutada veidi kallimat, kuid ostetud tuntud ja väljakujunenud operaatorite tanklates. Jälgige sõiduki tehnilist seisukorda. Näiteks võib määrdunud õhufilter suurendada tarbimist keskmiselt 8–10% ja vigane mootori jahutussüsteem tõstab selle näitaja 15% -ni.
Tehke reegel, et sõitke ühtlaselt. Karm kiirendus ja aeglustus pole parim viis gaasi säästmiseks. Järgige optimaalset kiirusrežiimi, tõstke õigeaegselt üles. Maanteel sõites peavad eksperdid reeglina optimaalseks kiiruseks 90 km / h sisse lülitatud 5. käiguga (see punkt kehtib ainult manuaalkäigukastiga autode omanikele).
Samuti võivad lahtised aknad, eriti suurel kiirusel sõites, põhjustada tarbetut gaasi läbisõitu. Väga märgatavat mõju tõhususe tasemele avaldab veermiku olek (kõver-konvergents, ratta laagrite olek, rehvide rõhutase, mida on parem hoida maksimaalsete soovitatavate väärtuste lähedal).
Ärge jälitage moe järele oma auto häälestamisel. Liigsed väliselemendid võivad ohustada aerodünaamikat, mille tulemuseks on tarbetu kütusekulu. Ärge kandke lisakoormat kaasas. Võtke reegel, et korrapäraselt puhastate nii oma salongi kui ka pagasiruumi.
Uutesse tundmatutesse kohtadesse reiside kavandamisel soovitame tungivalt tutvuda pakutava marsruudiga Internetis, arvutada marsruudi kauguse osas optimaalne. Maanteel ise võib GPS-navigaatorist saada asendamatu abimees.
