Kaitseraud on auto osa, mis on töötamise ajal kõige paremini vastuvõtlik erinevatele kahjustustele. Peaaegu igal autojuhil on olnud probleeme parkimisprobleemidega, mis jätsid kaitserauale kriimustused. Sellest vaevusest vabanemiseks ei ole vaja teenusega ühendust võtta. Kuid saate sellega ise hakkama.
See on vajalik
- - ämber veega;
- - auto šampoon;
- - pehme käsn pesemiseks;
- - liivapaber kaliibriga 1200, 1300 ja 1500;
- - lahusti;
- - spetsiaalne komplekt kriimustuste kohal värvimiseks;
- - lakipurk;
- - poleerida.
Juhised
Samm 1
Esmalt kontrollige kahjustatud kaitserauda ja hinnake kahjustuse olemust ning ulatust. Võtke ämber vett, autosampooni ja kasutage käsna, et hakata seda mustusest maha pesema. Kui kaitseraual on kummist jälgi, pühkige need lahustiga maha.
2. samm
Kui kaitseraua pind on täielikult mustusest vaba, kasutage kriimustuste tasandamiseks 1200–1300-mõõtmelist liivapaberit. Tehke seda kindlasti veega. Kui kahjustatud lakk on eemaldatud ja pind on muutunud siledamaks, võite jätkata värvimist.
3. samm
Kui kaitseraual on sügavaid kriimustusi, peate need täitma õhukese kihiga ja pärast kitt kuivamist tasandage see koht liivapaberiga. Võtke spetsiaalse värvikomplektiga kaasas olev hambaork ja värvige ala õrnalt üle. Lase värvil kuivada ja seejärel liivapaber uuesti selles piirkonnas. Soovi korral võite selle asendada kriimustuste või poleerimisvahenditega.
4. samm
Pärast seda võtke värvitu lakiga purk. Enne kaitseraua pealekandmist harjutage mõnda muus rajatises. Seejärel alustage kaitseraua värvitud osale lakiga pihustamist, veendudes, et selle ümber ei oleks rasva ega tolmu.
5. samm
Reeglina muutub kaitseraua pind pärast pihustamist ebaühtlaseks. Selle parandamiseks võtke 1300-1500-ga veekindel liivapaber ja hoidke seda värvitud osa silumiseks 45-kraadise nurga all. Ärge laske käest seda hetke, kui peate laki võtma, ja protseduuri lõpus peatage õigeaegselt, vastasel juhul saate kõik kustutada ja vältida selle värvimist, see ei toimi.
