Löökandur on seade, mis reageerib välistele mõjudele auto kerele ja annab selle kohta autoomanikule helisignaale. Tavaliselt on see üldises häiresüsteemis ja konfigureeritakse esimesel käivitamisel.
Juhised
Samm 1
Eksperdid soovitavad paigaldada amortisaator auto kere metallosadele sümmeetriliselt auto telje suhtes. Anduri paigaldamiseks ei sobi auto alaosa, sest vallandamine võib toimuda keha resoneerivast vibratsioonist mööduvate raskeveokite tõttu. Autokere plastosad pole samuti paigaldamiseks sobivad. anduri tundlikkus väheneb. Parim koht on kilp auto salongi ja mootoriruumi vahel.
2. samm
Löökanduril on neli juhtmest ja see on ühendatud peamise häireseadme spetsiaalse 4-kontaktilise pistikuga. Andur ise tehase konfiguratsioonis liimitakse korpuse metallosade külge, kasutades kahepoolset teipi. Enesest lugupidavad autojuhid eelistavad seda siiski kinnitada isekeermestavate kruvide spetsiaalsete kinnitusdetailidega.
3. samm
Reguleerimine toimub käsitsi, kui paigaldate anduripaneelil olevad takistid. Üks takisti vastutab füüsilise löögi (nõrga löögi) eest hoiatamise eest, teine - annab häiresignaali, kui tugev mõju auto kerele.
4. samm
Keerake mõlemad anduri regulaatorid kuni piirajani (null). Lisage aeglaselt (üks või kaks mähisringi) hoiatustsooni tundlikkus.
5. samm
Pärast hoiatustsooni tundlikkuse samamoodi seadistamist reguleerige häiretsooni tundlikkust. Tavaliselt on see seatud üks või kaks pööret rohkem kui hoiatustsoon.
6. samm
Pärast lisamist sulgege uksed ja pange auto alarmi tööle. Seejärel, pärast turvalisuse seadistamist (30–60 sekundit), kontrollige auto tundlikkust, koputades käega kerega. Ärge koputage kapotile, ustele ja katusele, mõlgid võivad jääda. Koputage esi- ja tagaukse sammastele. Kui tundlikkus teile ei sobi, keerake takisteid veel üks või kaks pööret.
