Mida Teha õnnetuse Korral

Sisukord:

Mida Teha õnnetuse Korral
Mida Teha õnnetuse Korral

Video: Mida Teha õnnetuse Korral

Video: Mida Teha õnnetuse Korral
Video: Seesam - mida teha liiklusõnnetuse korral? 2024, November
Anonim

Õnnetusse sattumine pole isegi pikki kogemusi ja juhtimiskogemust hoolimata nii keeruline. Lõppude lõpuks ei ole juht teel üksi, mis tähendab, et alati võib tekkida hädaolukordi. Igal juhul on oluline teada, kuidas õnnetuse korral käituda.

Mida teha õnnetuse korral
Mida teha õnnetuse korral

Vajalik

  • - tunnistajate kontaktid;
  • - fotod sündmuskohalt;
  • - liiklusõnnetuste skeem.

Juhised

Samm 1

Juhi õige tegutsemine liiklusõnnetuse toimumise kohas viib miinimumini probleemid ja suurendab piisava kindlustuse saamise võimalust, mis oleks piisav kahju kõrvaldamiseks. Seetõttu ärge mingil juhul lahkuge õnnetuspaigast.

2. samm

Pärast õnnetuse toimumist hingake välja ja veenduge, et kõigil on ohutus, kui teil on reisijaid kaasas. Kui näete, et kannatanuid on, kutsuge kiirabi. Pidage meeles, et viivitus antud olukorras võib võtta inimese elu, isegi kui tal pole ilmseid vigastuse märke. Sisemine verejooks on ohtlikum kui lahtised haavad.

3. samm

Lülitage alarm sisse ja helistage liikluspolitsei koosseisu, et õnnetuse fakt kindlaks teha. Ärge laske end petta pakkumisest, et saaksite siin ja nüüd ise aru. Tõsi, õigusaktide kohaselt on täna tehtud muudatusi, mis võimaldavad autojuhtidel vaidluse kohapeal ise lahendada, kui kahju suurus ei ületa 25 000 rubla. See tähendab, et kui kaitseraudadega harjute, pole mõtet liiklusummikut tekitada. Täitke vajalikud paberid ise ja pildistage õnnetuse tulemus. Ärge unustage märkide kinnitamist, mis aitavad juhtumit tõestada ja annavad liikluspolitseinikele, kes kohapeal ei viibinud, täieliku ülevaate olukorrast.

4. samm

Muude õnnetuste vältimiseks, mis võivad juhtuda teie kokkupõrke tõttu, kuvage kindlasti liikluseeskirjade kohaselt hädaseiskamismärk. Asustatud piirkondades peab kaugus märgist õnnetuspaigani olema vähemalt 15 m, et teid järgivad autod saaksid pidurdada ja sõidurada vahetada.

5. samm

Ärge puudutage autot - ärge liikuge, ärge sõitke maha enne riietuse saabumist. Analüüsimeeskonnal on olukorrast lihtsam aru saada ja süüdlane tuvastada. Auto oma kohalt teisaldades riskite saada süüdlaseks, tk. vastupidist on raske tõestada.

6. samm

Enne liikluspolitsei saabumist proovige mitte jõude istuda. Kui võimalik, leidke juhtunule tunnistajad ja registreerige nende andmed. Lisaks saate eraldi paberilehele koostada loo õnnetuse asjaoludest, näidates ära teie auto saanud kahjustused. Paluge tunnistajatel see alla kirjutada.

7. samm

Kui inspektor sündmuskohale jõuab, ärge jätke teda teise osapoolega üksi, eriti kui ta on õnnetuse süüdlane. Soovitage julgelt, vaadake kapoti alla jne.

8. samm

Pärast protokolli koostamist uurige seda hoolikalt ja hinnake, kas kahju on õigesti kirjeldatud. Pidage meeles, et tagantjärele vaieldavas olukorras on midagi tõestada problemaatiline. Kui olete kõigega nõus, kirjutage julgelt alla. Kui teil on vastuväiteid, kirjutage kohe protokolli, et te ei nõustu, ja jätke autogramm.

9. samm

Ärge unustage võtta teise osapoole kontakte. See aitab teil temaga suhelda. Kontaktid on eriti kasulikud, kui teine õnnetuses osaleja hakkab peitu minema.

10. samm

Hankige analüüsigrupilt õnnetuse tunnistus. Teil on seda vaja kindlustuse saamiseks ja kahju hüvitamiseks.

Soovitan: