Selline protseduur nagu auto pesemine ootab kõiki autoomanikke, eriti kui pärast reisi on sõiduk tolmu või mustusega kaetud. Parim viis auto pesemiseks on kasutada kummivoolikut (ilma metallist otsata) ja pehmet harja (või poroloonist käsna).
Parim on auto pesta kohe pärast sõitu, kui mustus on veel värske.
Kui autot pestakse voolikuga, ärge kasutage tugevat veesurvet, vastasel juhul võib värvkate kahjustuda. Tugevat survet saab kasutada ainult siis, kui auto põhja pestakse.
Kui on vaja autot kuivatatud mudaga pesta, on oluline katet mitte kahjustada. Parim on kõigepealt kuivatatud mustus veega pehmendada. Ärge mingil juhul kasutage kraapimist kõvade esemetega. Kõige sagedamini toimub pesemisprotsess järgmiselt: auto valatakse veega ja jäetakse mõneks minutiks kogu mustuse pehmendamiseks. Autot saate pesta spetsiaalse šampooni ja käsnaga, mis töötleb kõiki autoosi. Kui auto on väga määrdunud, siis on optimaalne see ülesõidule sõita ja altpoolt välja pesta. Siis saate pesta katusest põhjani. Rattad pestakse viimasena. Kui keha töödeldakse šampooniga, tuleb see voolikust põhjalikult loputada.
Pesemisprotsessis on väga oluline protseduur, millele autoomanikud alati tähelepanu ei pööra. Veepiisad jäävad peaaegu alati puhtale pinnale. Nad töötavad nagu luup. Nad koondavad päikesekiiri, mille tulemuseks on kehas valkjad laigud. Selle vältimiseks peske autot eelnevalt ettevalmistatud seemisnahast lapiga. Ta leotatakse puhta veega ja pigistatakse põhjalikult. Kui kõik tilgad on eemaldatud, saab keha kuiva lapiga pühkida.
Autopesu peaks toimuma sooja või jaheda veega. Te ei saa autot kuuma veega pesta. Vee ja autokere temperatuuri erinevus ei tohiks ületada 15-20 kraadi. Kuid kuuma veega pesemine viib kattekihis mikropraodeni. Seetõttu halveneb auto värv väga kiiresti. Seega, kui autot pestakse külmal aastaajal, siis tuleb see enne pesemist sooja kohta asetada. Pärast pesemist tuleb auto pind põhjalikult pühkida.
Prillide pesemise käigus tuleb erilist tähelepanu pöörata. Eksperdid ei soovita neid kuiva salvrätikuga pühkida. Lõppude lõpuks kuiv salvrätikule kukkunud tolm ja mustus töötavad nagu liivapaber. Selle tulemusena klaas kriimustub ja aja jooksul tuhmub. Kile eemaldamiseks on kõige parem kasutada klaasipuhastit ja 10-15% sooda lahust. Jääkvesi tuleb tõrgeteta eemaldada, kuna need põhjustavad katte hävitamist, korrosiooni. Selleks võib kasutada kuivatamist ja pühkimist.
