Kiire sõidu fännid kurdavad üsna sageli, et nende "raudhobusel" puudub tavalise mootori võimsus. Seda silmas pidades kasutatakse sportlikke heitgaasisüsteeme. Mootorratta täiustamise erijuhtum on sellele ettepoole suunatud voolu paigaldamine.
See on vajalik
- - tiivik;
- - võtmed;
- - õhukese seinaga roostevabast terasest toru;
- - mineraalvill või klaasvill;
- - tulekindel materjal;
- - hermeetik;
- - puurimismasin.
Juhised
Samm 1
Lammutage tehases tarnitud summuti. Seda on lihtne teha: kõik, mida peate tegema, on neli polti lahti keerata. Pärast seda lõigake tiiviku abil väga ettevaatlikult summuti kate, mis hoiab sisemust, ja tõmmake summuti küljest välja kogu sisemine täidis.
2. samm
Asendage eemaldatud "täidis" uuega. Leidke õhukese seinaga roostevabast terasest toru, lõigake sellest torust summuti pikkusega võrdne tükk. Seejärel puurige puurmasina abil paljud selles olevad augud.
3. samm
Paigaldage puuritud toru summuti sisse, nimelt eemaldatud standardsete varuosade asemele. Seejärel täitke toru ja summuti ümbrise vahel ning seadme servade ümber tihedalt klaasvillaga. Mähi leegipidur (nimetatakse ka lainetuseks) asbesti või muu käepärast oleva kuumuskindla materjaliga.
4. samm
Paigaldage värskelt valmistatud otse läbisummuti ja paigaldage see uuesti. Seejärel katke summuti kaanega. Liite on soovitatav määrida hermeetikutega.
5. samm
Kui sirgjoonelise summuti paigaldamise protseduur on lõpule jõudnud, katsetage moderniseeritud mootorratta tööd. Hankige oma "raudhobune": vastuseks peaks ta teile bassiheli andma. Kuigi mootorratta heli on veidi muutunud, pole selle välimus eriti muutunud.
