Mäest üles sõitmine on algajale autojuhile keeruline oskus. Kuid pärast rida praktilisi harjutusi saab ta kiiresti hakkama. Peamine on tähelepanelikkus treeningu ajal ja tegevuste koordineerimine.
Juhised
Samm 1
Kui sõiduk on käsipiduril, mootor sisse lülitatud ja neutraalasendis (manuaalkäigukast), toimige järgmiselt. Lülitage esimene käik sisse ja lisage aeglaselt gaasi samamoodi nagu alustamisel. Seejärel hakake sidurit õrnalt vabastama, kuni mootor töötab kaks korda nii vaikselt. Sel hetkel hoidke sidurit ja lülitage gaas sisse: mida rohkem kalle, seda rohkem lisate. Gaasipedaalist kinni hoides vabastage käsipidur ja vabastage sidur võimalikult sujuvalt.
2. samm
Mootori seiskumise vältimiseks ärge unustage sidurit edasi lükata, lisage uuesti gaasi, vabastage käsipidur mitte liiga hilja ja tehke siduri sekundaarne vabastamine väga, väga aeglaselt. Kui vabastate käsipiduri varem kui vaja, võib sõiduk veereda tahapoole. Sel juhul peatage see jalgpiduriga.
3. samm
Kui töötava mootoriga auto on käsipiduril neutraalasendis, järgige sarnast, kuid veidi erinevat toimimisjärjestust. Lülitage esimene käik sisse ja vabastage sidur aeglaselt, kuni auto hakkab värisema. Sel hetkel hoidke kindlasti sidurit. Sidurist kinni hoides vabastage käsipidur ja vajutage gaasipedaali. Vabastage sidur veelgi sujuvamalt, juhtides auto liikumist gaasipedaaliga.
4. samm
Auto takerdumise vältimiseks proovige mitte jalaga siduril vehkida hetkel, kui liigutate teise jala pidurilt bensiinile. Harjutage treeningut, et mitte oma jalga enneaegselt pidurilt gaasile viia, et mitte gaasipedaali liiga tugevalt vajutada ega siduripedaali liiga järsult lahti lasta.
5. samm
Kui peate mäest ülespoole liikuma, järgige sama toimingute järjekorda. Loomulikult lülitage esimese käigu asemel sisse tagasikäik. Pöörake pea tagasi ja vaadake üle parema õla tagaklaasi või tagumiste uste akendesse.
6. samm
Automaatkäigukastiga autodel on ülesmäge liikumine lihtsam. Lülitage edasirežiim sisse. Seejärel vajutage gaasihooba tõusu järsule vastava jõuga. Seejärel saate käsipiduri välja lülitada või jalapiduripedaali vabastada. Sel juhul töötage välja ka tegevuste kooskõlastamine ja gaasipedaali vajutamise jõud. Pange tähele, et tugeva tõusu korral võivad "eelarvelise" automaatikaga autod pöördemomendi muunduri libisemise tõttu tagasi veereda.