Isegi väike rõhkude erinevus rataste rehvides toob endaga kaasa mitmeid tagajärgi: sõiduki juhitavuse halvenemine sõidu ajal, suurenenud kütusekulu ja rehvi turvise suurenenud kulumine.
See on vajalik
- - rõhumõõdik,
- - kompressor või pump.
Juhised
Samm 1
Tähtis. Kontrollige sõiduki rataste rehvirõhku ainult siis, kui need on külmad. Mis tahes jooksu tegemine aitab rehve ja neis olevat suruõhku soojendada, mis suurendab sisemisi rattaid. Seetõttu loetakse parim hetk rataste rõhu kontrollimiseks hommikutundides, enne sõitu.
2. samm
Rõhku saab mõõta manomeetriga, mis on varustatud kompressori või pumbaga, kuid täpsemad näidud saadakse eraldi seadme abil. Kuna kompressoritega varustatud manomeetri näitude täpsus "jätab sageli soovida".
3. samm
Selle ülesande täitmiseks kasutage eraldi manomeetrit ja mõõtke ükshaaval rõhku kõigis oma auto ratastes. Indikaatorite erinevuse ilmnemise korral viige rehvirõhk pumpamisseadmega normaalseks. Pärast seda kontrollige rõhku uuesti kontrollmõõturiga.
