Auto VAZ-2106 tahhomeeter TX-193 sobib kõige paremini kodumajapidamises kasutatavatele mootorratastele paigaldamiseks oma täpsuse, väikese suuruse, väikese kaalu, väikese energiakulu ja kohanemisvõime tõttu raputamis- ja vibratsioonitingimustes. Veelgi enam, sellel tahhomeetri mudelil on madalam hind kui spetsiaalsete mootorrataste tahhomeetritega.
See on vajalik
tahhomeeter TX-193 firmalt VAZ-2106
Juhised
Samm 1
Tahhomeetri ühendamine kahetaktilise kaherattalise mootorrattaga, mis on varustatud elektrilise starteri, aku ja kahesädesüütepooliga ühekanalilise elektroonilise süütesüsteemiga, ei erine põhimõtteliselt auto VAZ-2106 tavalisest ühendusest. Ühendage tahhomeetri sisend kõrgepinge süütepooli primaarmähise väljundiga ja ühendage aku toide positiivsete ja negatiivsete juhtmete abil. Sisestage lüliti positiivsesse kaablisse, et aku parklas tühjaks ei saaks. Kui mootorratas on välismaine, ühendage tahhomeetri toiteallikas süütelüliti kaudu. Sellel peavad olema sobivad seadmed täiendavate seadmete ühendamiseks.
2. samm
Kui kaherattalises kahetaktilises ühekanalilise süütega mootorrattal pole elektrilist starterit, ühendage aku alaldi väljundiga ja akust ühendage lüliti kaudu tahhomeetriga toide. Kui teie mootorrattal pole alaldit, varustage see ühega. Selleks ostke mootorratta kujunduseks sobiv sirgendaja.
3. samm
Kui mootorrattal pole akut (mopeed, vana mootorratta mudel), paigaldage sellele aku. Lihtsamas versioonis valige aku katkematu toiteallikast, laetavast taskulambist või väikese suurusega mootorratta akust. Tahhomeetri ühendamine ilma patareita otse generaatori poolist kahjustab tahhomeetrit. Selleks peate kokku panema või tellima türistori pinge regulaatori, mille türistorid on paralleelselt ühendatud tuttava raadioamatööriga.
4. samm
Tahhomeetri ühendamiseks kahekanalilise süütega kahesilindrilise mootorrattaga varustage tahhomeeter stabiilse pingega, kasutades ülalkirjeldatud pinge regulaatorit, veenduge, et mõlema silindri impulsid suunatakse tahhomeetri sisendisse. Viimase tingimuse täitmiseks kopeerige tahhomeetri sisendahel, puurides augu seadme tagaküljele. Selle ava kaudu suunake traadi abil täiendav sissepääs kruvi külge.
5. samm
Ühendage tahhomeeter kolmesilindrilise mootorrattaga samamoodi nagu kahesilindrilise kahesuunalise süütega mootorratta puhul. Kolmesilindriliste mootorite süütesüsteemid on tavaliselt kolmekanalilised. Rakendage impulsid tahhomeetri sisendisse kahest kolmest süütepoolist. Impulsside intervallid on ebaühtlased, kuid mõõtmise täpsust see ei mõjuta. Nelja- või kuuesilindrilise mootorrattaga on võimalik tahhomeetrit ühendada, kuid sellise mootorratta jaoks oleks kõige parem paigaldada selle mootori jaoks mõeldud patenteeritud tahhomeeter.
6. samm
Kõige raskem on tahhomeetri ühendamine ühe silindrilise mootorrattaga. Selleks võtke tahhomeeter lahti, eemaldage selle elektriskeem ja reguleerige takisti R7 seadme tundlikkuse suurendamiseks. Kui reguleerimispiiridest ei piisa, kahekordistage kondensaatori C5 võimsus ja proovige takisti uuesti reguleerida, võrreldes TX-193 tahhomeetri näiteid tahhomeetri võrdlusnäitudega.
