Liikluseeskirjad keelavad kellegi teise autoga sõitmise ilma selle omaniku kirjaliku volikirjata. 1. augustil saatis riigiduuma Venemaa Föderatsiooni peaministrile D. A. Medvedevile kiri palvega tühistada autode volikiri.
Kehtivate reeglite kohaselt peab igal juhil olema sõiduki registreerimistunnistus, MTPL-poliitika ja juhiluba. Kui auto kuulub teisele omanikule, peab selle omanikul olema ka volitus juhtimisõiguse saamiseks. Kui juhil puudub volikiri, saadetakse auto trahviparklasse. Riigiduuma saadikute arvates ei ole auto volikiri pikka aega asjakohane, kuna see on kirjutatud lihtsas kirjalikus vormis ja seda ei ole kinnitatud pitseriga, mistõttu on seda lihtne võltsida. Seda arvamust jagab liikluspolitsei.
Pöördudes peaministri poole palvega volikiri tühistada, osutavad saadikud, et juhtimisõiguse volitust pole enamikus maailma riikides. See oli mõeldud varguste vastu võitlemise vahendiks, kuid side areng on viinud selleni, et liikluspolitsei inspektoril on igal ajal võimalus nõuda vajalikke andmeid auto ja selle omaniku kohta. Saadikute sõnul kinnitab autojuhtimise õigust kanne OSAGO poliitikas. Selles olukorras on volikirja olemasolu kaotanud igasuguse mõtte ja tekitab autojuhtidele ainult tarbetuid probleeme.
Sellest hoolimata on uuel algatusel ka vastaseid. Justiitsministeerium on sellele vastu: osakond usub, et see dokument on aluseks õnnetuse süüdlaseks saanud juhi kohtu ette toomisele. Liikluspolitsei lükkab selle arvamuse ümber, uskudes, et igal juhul vastutab õnnetuse eest autoriga või ilma volituseta.
Hoolimata selgelt tungivast vajadusest volikiri tagasi võtta, ei ole kõiki nüansse veel arvestatud. Näiteks on ebaselge, kes maksab trahvi, kui rikkumist märkab automaatse fikseerimise kompleks - sel juhul väljastatakse trahvid autoomaniku nimele. Nüüd peab auto omanik tõestama, et ta ei sõitnud. Nüüd peavad riigiduuma saadikud ootama peaministri vastust ja positiivse otsuse korral töötama välja vajalikud muudatused seadusandluses.
