Kuidas Starterit Helistada

Sisukord:

Kuidas Starterit Helistada
Kuidas Starterit Helistada

Video: Kuidas Starterit Helistada

Video: Kuidas Starterit Helistada
Video: Осветите свой мир (лампочками оттенка), Дэн Брэдли 2024, November
Anonim

Kui starter ei hakka töötavat mootorit üles väntama ja aku on korras, seisneb probleem starteris. Kui see ei tööta, kontrollige selle toimivust - süüdi võib olla veorelee. Kontrollige starteri mootorit ja kui see töötab, kontrollige harju.

Kuidas starterit helistada
Kuidas starterit helistada

See on vajalik

kruvikeeraja, madala takistusega juhtmed, vise, 12V lamp

Juhised

Samm 1

Eemaldage starter ja kinnitage see ettevaatlikult, et seadet mitte kahjustada. Võtke kaks madala takistusega juhet (juhtmed sobivad suurepäraselt aku laadimiseks või klambritega "valgustamiseks") ja ühendage need alumise klemmi ja starteri korpusega. Ühendage traat kehast vastavalt aku positiivse ja negatiivse poolusega. Kui see töötab, siis töötab see nii, et hakkate pöörlema. Sellisel juhul kontrollige ja vajadusel vahetage veorelee.

2. samm

Kui starter ei pöörle, kontrollige starteri mähiseid ja selle harju. Tõstke isoleerimata harjad üles, lahutage šundi mähisekaabel isoleerimata harjahoidjast, eemaldage isoleeritud harjahoidjad, keerates kinnituskruvid lahti. Võtke 12 V lambipirn kahele juhtmele ja ühendage starteri kere ja mähisjuhtmega. Kui see süttib, ei murdu mähis maapinnale. Sellisel juhul peab starter olema ühendatud akuga. Spetsiaalsel stendil kontrollige, kas armatuur on pöörde-pöörde suhtes suletud. Kui demonteerimise ajal tunnete põlenud isolatsiooni lõhna, paigaldage uus starter, kulutamata diagnoosimiseks raha.

3. samm

Kui mähised on terved, seisneb probleem starteri harjades. Kontrollige nende terviklikkust sama lambipirniga, juhtides juhtmed isoleeritud harjahoidiku ja maapinnani. Lihtsalt asendage need osad ja seade töötab normaalselt.

4. samm

Juhul, kui starter lülitub sisse, kuid mootorit ei keera, seisneb probleem bendixis. Eemaldage see ja installige uus. Kui starter keerab kõvasti ning armatuurlaual ja esilaternatel olevad lambid kustuvad, tähendab see, et starter "võtab üle". Sellisel juhul kontrollige lihtsalt kõiki kontakte ja ka aku tarnitavat pinget. Kui kõik on korras, eemaldage starter ja võtke lahti. Selle osade vahel on ilmselt liiga palju hõõrdumist. Selle parandamiseks vahetage puksid. See on ka üks märke starteri mähise lagunemisest. Kuidas neid kontrollida, kirjeldati eespool.

Soovitan: