Iga autohuviline on vähemalt korra elus kokku puutunud tühja rehvi vahetusega. Ja see tuleb alati ebameeldiva üllatusena. Neile, kes on hiljuti autoroolis sõitnud, võib see üldjuhul olla katastroof. Seetõttu on kõige parem uurida eelnevalt, kuidas peate ikkagi varuratta õigesti paigaldama.
Vajalik
- - tungraud;
- - hoiatuskolmnurk;
- - tellised, kivid;
- - spetsiaalne võti mutrite pingutamiseks.
Juhised
Samm 1
Kui teie autol on manuaalkäigukast, seadke see kindlasti seisupidurile. See on vajalik ohutusnõuete järgimiseks. Lõppude lõpuks võib turvata auto kõige otsustavamal hetkel kergesti veereda ja selle omaniku tervisele suurt kahju teha. Samuti paigaldage kindlasti auto taha avariimärk vähemalt 15 meetri kaugusele linna piirist ja vähemalt 30 m kaugusele äärelinna (SDA RF punkt 7.2).
2. samm
Võtke tungraud ja varuratas välja. Lisaks kinnitage auto, asetades selle kahjustatud sõiduki vastasküljel asuvate rataste alla. Selleks pange lihtsalt rehvide alla telliskivi või suur kivi. See hoiab ära masina veeremise.
3. samm
Keerake mutrid, mis kinnitavad ratta. Seda tuleks teha enne sõiduki tungrauale panemist. Seejärel paigaldage tõsteseade auto läve alla ja tõstke auto ettevaatlikult maapinnast kõrgemale - 5-10 cm. Nüüd jätkake ratta eemaldamist. Mõelge asjaolule, et kui te seda autoga esimest korda teete, peate pisut pingutama, kuna seda saaks lisaks kinnitada tolmu ja mustuse kihiga ning sõidu ajal temperatuuri tõstmisega.
4. samm
Parim on esialgu varurehv enda kõrvale panna, et te ei peaks mööda autot ringi jooksma, võttes tungraual nõlval seisvast autost välja mitte nii kerge lisaratta. Pärast kahjustatud rehvi eemaldamist pange kohe varuratas peale. Vaata järgi. Kui see on õigesti tehtud, ei riputa see edasi-tagasi. Varuratas peab olema selgelt fikseeritud ka ilma mutreid pingutamata.
5. samm
Pange kinnitusmutrid oma kohale ja pingutage need spetsiaalse mutrivõtmega. Seda tuleb teha risti - kõigepealt ülemine, siis alumine ja vastupidi. Seejärel laske auto maapinnale. Tõmmake tungraud välja ja kontrollige uuesti, kas mutrid on kindlalt kinnitatud. Ärge unustage auto alt eemaldada kõik täiendavad vahendid - kivid, tellised jne. Nüüd saate minna peamisse rattasse remonti.
