Kuidas Töötab Jaapani Tualettmootorratas

Kuidas Töötab Jaapani Tualettmootorratas
Kuidas Töötab Jaapani Tualettmootorratas

Video: Kuidas Töötab Jaapani Tualettmootorratas

Video: Kuidas Töötab Jaapani Tualettmootorratas
Video: РУССКИЙ ТАДЖИКСКИЙ СЛОВАРЬ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИЙ 1 урок || РУСӢ ТОҶИКӢ ЛУҒАТ БАРОИ НАВОМӮЗОН дарсӣ 1 2024, September
Anonim

Pärast vahejuhtumit Fukushima jaamas üritab Jaapani valitsus töötada välja riigi arengustrateegia ilma tuumaenergiat kasutamata ning toetab kindlalt teadusuuringuid alternatiivsete energiaallikate valdkonnas.

Kuidas töötab Jaapani tualettmootorratas
Kuidas töötab Jaapani tualettmootorratas

Biogaas on keskkonnasõbralik kütuseressurss. See aine sisaldab metaani ja süsinikdioksiidi. See moodustub biomassi lagunemisel bakterite poolt. Taludes ja tehastes kasutatakse erinevaid biogaasijaamu. Jaapani teadlased läksid palju kaugemale ja töötasid välja selle kütusega sõitva mootorratta mudeli.

Jaapani juhtiv tualettruumide tootja Toto lasi välja mootorratta nimega Toilet Bike Neo. Kuid massimeedia nimetab seda sagedamini "tualett-jalgrattaks". Selle projektiga alustati tööd 2009. aastal. 2011. aastal esitleti seda ettevõtte Fujisawa foorumil.

Selle aluseks on ühe silindriga mootorratas Kawasaki Estrella 250. Kolmerattalise sõiduki iste on valmistatud tualettpoti kujul ja taga on fikseeritud hiiglaslik tualettpaberirull. Kuid seda disaini on vaja ainult tähelepanu äratamiseks: seadet ei ole ette nähtud kasutamiseks tualetina ja inimese väljaheidete töötlemiseks. Seda toidavad loomade väljaheited ja kanalisatsioon. Sellisel juhul võib mootorratas tankimata läbida kuni 300 km. Lisaks on WC-paagis täiustatud funktsionaalsus, mis on omane tavalistele Toto tualettruumidele. See võib kirjutada LED-tuledega sõnumeid, mängida muusikat ja isegi rääkida.

Tualettratta Neo massilist turule laskmist ei kavandata. Seda kasutatakse eranditult reklaami eesmärgil. Raudhobune on 2011. aasta sügisel juba läbinud eduka 1400-kilomeetrise reisi läbi Jaapani. Teekond algas Fukuoka prefektuuris Kita-Kyushus. Sel ajal peatus mootorratas erinevates linnades, sealhulgas Kyotos ja Hiroshimas. Nüüd kasutatakse seda perioodiliselt ressursside säästmise edendamiseks mõeldud ürituste jaoks.

Soovitan: