BMW on maailma suurim mootorite, autode ja isegi jalgrataste tootja. BMW embleem on kogu maailmas hästi tuntud ja see märk on autotootjate seas tunnustuse poolest üks esimesi kohti.
BMW on lühend, mille täielik tõlge saksa keelest kõlab nagu "Baieri mootoritehased", ja selle ettevõtte esimesed töökojad avati Lõuna-Saksamaal Müncheni linnas. BMW ajalugu algab 1913. aastal, kui selle ettevõtte tehases valmistati esimesed lennukimootorid. Samuti ei valitud juhuslikult tootmise asukohta, sest siis oli Müncheni lähedal õhusõidukite tootmise tehas, millele BMW tarnis mootoreid.
Lennukimootoriga BMW-5 varustatud Rohrbach Ro VII vesilennuk püstitas 1926. aastal viis maailmarekordit. See lennuk võis lennata 1500 kilomeetrit kiirusega 200 km / h.
Samal ajal loodi kaasaegse BMW märgi prototüüp, mis kujutas pöörlevat sõukruvi, mida juhivad BMW mootorid. Ettevõtte kaasaegsel logol on kujutatud ka sõukruvi ning sinised ja valged värvid logol on märgiks austuse märgiks tootja kodumaale Baierisse, kus need värvid on piirkondlikul lipul. Esimene rinnamärki selgelt kujutanud BMW märgi versioon kestis vaid kolm aastat ning seejärel ajakohastati logo ja see muutus kaasaegsega sarnaseks. Muide, propellereid toodeti ka BMW tehastes. Lennundustoodete väljalaskmist vähendati pärast Esimest maailmasõda märkimisväärselt, kuna Versailles 'rahulepingute kohaselt keelati Saksamaal lihtsalt sõjatehnika tootmine, mis tähendab, et tellimusi oli vähem. Sellest ajast alates on bmw märk järjest enam tsiviiltootetel ilmunud ning vähem kui 20 aastat hiljem on ettevõte täielikult üle läinud autode ja mootorrataste tootmisele.
BMW muuseum Münchenis
Saksamaa juhtival autotootjal on oma muuseum, mida külastab igal aastal umbes 250 000 inimest. Nii väikest külaliste arvu seletatakse asjaoluga, et muuseum praktiliselt reklaami ei tee ning reisijad saavad sellest teada oma sõpradelt ning reisijuhtide ja Interneti kaudu. BMW muuseum asub otse ettevõtte peakorteri lähedal Müncheni olümpiapargi lähedal ja ehitati õigeaegselt 1972. aasta olümpiamängude ajaks. Ettevõtte muuseumis saab vaadata kõige esimesi lennukimootoreid ja sõukruvisid, millest BMW ajalugu algas. Ja lisaks kõigile automudelitele, mida ettevõte on rohkem kui 100 aasta jooksul oma ajaloo jooksul tootnud, näete siin meie aja kontseptuaalseid arenguid.
Esimene auto BMW märgi all
BMW lasi oma esimese auto välja 1928. aastal ja selle nimi oli Dixi.
Lisaks mugavatele ja mainekatele autodele toodab BMW edukalt ka mootorrattaid. Esimene BMW-märgi all olev "raudhobune" veeres konveierilt maha 1923. aastal.
See populaarne väike auto ei olnud ettevõtte enesearendus ja oli lihtsalt koopia Briti Austin 7-st, mille BMW tootis pärast Tüüringi autotehase ostmist. Kuid juba 1933. aastal tabas Berliini autonäitust šikk BMW-303, mille on täielikult välja töötanud Bayerisch Motoren Werke. Seda autot saab näha vanades filmides ja ajalooõpiku lehekülgedel. Selline auto sobis väga hästi Autobahnidel sõitmiseks ja suutis kiiruseks 90 km / h.
