Iga autoomanik seisab rehvivahetuse ees vähemalt kaks korda aastas - kevadel ja sügisel. Mõned inimesed valivad lamellrehvid, kuid need on vähem efektiivsed kui hooajalised rehvid. Mõni autohuviline saabus rehviteenindusse rehve välja vahetama, et nende toodud rehvid on muutunud kasutuskõlbmatuks. Selle põhjuseks on vale salvestamine. Kuidas kummi säilitada?
See on vajalik
Puhas ja kuiv ala, polüetüleen rehvide pakkimiseks
Juhised
Samm 1
Kohe tuleks öelda mõnede protseduuride kohta, mis tuleb läbi viia enne kummi ladustamist. Enne eemaldamist peate märkima ja märkima täpselt, kuhu kumm paigaldati ja mis suunas seda kasutati. Seda saab teha värvipliiatsite või spetsiaalse värviga. Ostke igalt automüüjalt ka erivärvilisi pooli, et teha vahet esi- ja tagarataste vahel, kui hoiate kummi otse ketastele.
2. samm
Pärast rataste eemaldamist peske neid põhjalikult. Eemaldage turviselt mustus ja kivid, mis sinna pärast kasutamist jäävad. Kuivatage kumm hästi. Töötle seda spetsiaalse säilitusainega. Ärge ajage segi kummivärvide taastajaga, kuna see sisaldab aineid, mis ei sobi säilitamiseks. Need meetmed aitavad kaitsta kummi enneaegse riknemise ja vananemise eest. Sõltuvalt ladustamiskohast tasub otsustada, kas pakkida rattad polüetüleeni. Muidugi on polüetüleenist kumm paremini kaitstud ja näeb välja esteetiliselt meeldivam, kuid ärge pakkige rattaid hermeetiliselt, kui kumm on templiga metallist velgedel. Temperatuurierinevuste tagajärjel võib ketastele koguneda kondensatsioon, mis aitab kaasa enneaegse korrosiooni tekkimisele.
3. samm
Peaksite meeles pidama kolme peamist tegurit, mida kumm kardab - otsene päikesevalgus, kõrge temperatuur ja niiskus. Seetõttu tuleks rehve hoida kuivas ruumis, kus pole suuri temperatuurikõikumisi. Ärge kunagi hoidke rehve ka väljas, kuna see kahjustab neid. Võite kasutada spetsiaalsete bussiladude teenuseid. Paljud edasimüüjad ja garaažid pakuvad oma klientidele hooajalisi rehvide ladustamisteenuseid. Rehvid tasub siiski jätta alles siis, kui olete kindel teenuse või edasimüüja aususes. Enne rehvide tagastamist pange neile mingi saladus veendumaks, et nad tagastasid teile täpselt need rehvid, mis teie tagastasite.
4. samm
Rehve saab ketastele salvestada või eemaldada. Mõlemad võimalused on täiesti vastuvõetavad. Muidugi on rehvide hoidmine ketastel palju parem, kuna need on alati vahetamiseks valmis ning sellises olekus saavad nad vähem niiskust ja tolmu. Kuid mitte iga autojuht ei saa endale lubada teist ketaste komplekti. Kui hoiate rehve velgedel, tuleb need kas velje aukude küljes riputada või lamedaks panna. Ärge kunagi hoidke rehve seisvas asendis, kuna see loob alumisele osale rõhu, mis võib sellest deformeeruda. Kui hoiate kummi ilma ketasteta, siis tuleks kõike teha vastupidi. Ärge riputage kummi, kuna serv, mis puudutab eset, millel rehv ripub, hakkab deformeeruma. Hoidke rehve ainult seisvas asendis.