Tuhanded juhid ja reisijad saavad liiklusõnnetuste tagajärjel surma ja raskelt vigastada. Liiklusõnnetusse sattumise riski vähendamiseks peate olema rajal äärmiselt ettevaatlik.
Juhised
Samm 1
Tõsiste tagajärgedega õnnetuste põhjuste hulgas võib välja tuua: kiiruseületamine, ülekäiguradade ja ristmike läbimise reeglite rikkumine, joobes juhtimine ja vastassuunavööndisse sõitmine.
2. samm
Maal sõitmise eripära on see, et linna kiirust ületatakse kaks, kolm või enam korda. Kui sõiduki kiirus suureneb, suurendage vahemaad ees oleva sõidukini. Kui rehv lõhkeb või ratas äkitselt maha kukub, on teil võimalus turvaliselt peatuda.
3. samm
80 km / h kiirusega sõites on peatumisteekond 63 meetrit, kiirusel 100 km / h suureneb see näitaja 92 meetrini. Ohutu peatumine 120 km / h kiirusega sõites on võimalik, kui kaugus objektini on vähemalt 150 meetrit. Need numbrid on asjakohased ühe või kahe sõidurajaga teede puhul, kus on vähe manööverdamisruumi. Märjal teel sõites suurendage vahemaad veel kolmandiku võrra.
4. samm
Kolmerealisel teel sõites võtke arvesse mitte ainult kaugust eesoleva sõidukini, vaid ka sõiduki asukohta ojas. Liikuge keskmises reas, proovides istuda nii, et vasakul, paremal, ees ja taga oleks vaba ruumi. Siis on hädaolukorras võimalik manöövrit teha, pöörates rooli paremale ja vasakule. Isegi kui peate kasutama tugevat pidurdamist, on tagant liikuva auto juhil aega reageerida.
5. samm
Harjutage aktiivset ohutust, s.t. ole alati valmis ootamatuks hädaolukorraks. Kui jalakäija hüppab teele välja, peate roolis istuma sellises asendis, et teil oleks aega teha hädaabi manöövrit. Kontrolli vaimselt mitte ainult enda, vaid ka ümbritsevate autosid, jälgides nende tegevust ja signaale. Kui neli või viis autot ees olev sõiduk annab oma tuledega piduritule, olge valmis teie ees oleva sõiduki järskuks peatumiseks.
6. samm
Olge väikebusside taga sõites äärmiselt ettevaatlik. Juhtub, et väikebuss, olles muutunud kolmandalt realt esimesele, aeglustab hääletava inimese pealevõtmist. Selles osas on kõige ohtlikumad punktid asulate sisse- ja väljapääsudel, kaupluste, turgude ja rongijaamade lähedal. Nendes kohtades on suur oht mööda teed mööda kihutavaid jalakäijaid maha lüüa ja tiheda liiklusega maanteed ületada.
7. samm
Veenduge, et esituled on reguleeritud. Kui peate sageli reisima öösel, paigaldage aktiivsed tahavaatepeeglid, mis tuhmuvad, kui neile suunatakse valgusvihk. Lõppude lõpuks, pärast vajadust pikka aega teele piiluda, väsivad silmad väga ära.
8. samm
Mida suurem on kiirus, seda kiiremini väsib: kiirusel 90 km / h tekib väsimus 3,5 tunniga, 110 km / h - 2 tunni pärast. Võttes arvesse halba valgustust, suureneb õnnetusse sattumise oht mitu korda. Parem on oma reisid hommikuks edasi lükata.
