Kuidas ühendada Kolmefaasiline Mootor ühefaasilise Võrguga

Sisukord:

Kuidas ühendada Kolmefaasiline Mootor ühefaasilise Võrguga
Kuidas ühendada Kolmefaasiline Mootor ühefaasilise Võrguga

Video: Kuidas ühendada Kolmefaasiline Mootor ühefaasilise Võrguga

Video: Kuidas ühendada Kolmefaasiline Mootor ühefaasilise Võrguga
Video: Kuidas ühendada asünkroonmootorit? 2024, Juuni
Anonim

Harrastus- ja remondipraktikas on vajalik ajami jaoks kasutada kolmefaasilisi elektrimootoreid. Nende toitmiseks ei ole üldse vaja kolmefaasilist võrku. Kõige tõhusam viis asünkroonmootori käivitamiseks on selle kolmanda mähise ühendamine faasinihke kondensaatori kaudu.

Kuidas ühendada kolmefaasiline mootor ühefaasilise võrguga
Kuidas ühendada kolmefaasiline mootor ühefaasilise võrguga

Vajalik

asünkroonmootor, kondensaatorid

Juhised

Samm 1

Võtke asünkroonmootor ja kondensaator. Tavaliselt on mootoril võimalus lülitada ploki mähised tähelt (380V) kolmnurgale (220V) ja töötada võrkudes 380/220 V, samuti 220/127 V. kondensaatori mahtuvus valemiga Cp = 2800 * I / U, kui ühendate mähised "tähe" või Cp = 4800 * I / U, kui ühendus on "delta". Kondensaatoriga mootori tavapäraseks tööks käivitage, peab kondensaatori mahtuvus muutuma sõltuvalt pöörete arvust. Kuna seda tingimust on raske täita, kasutatakse praktikas kaheastmelist mootori juhtimist. Lülitage mootor sisse algkondensaatori võimsusega ja seejärel pärast selle kiirendamist lülitage see välja, jättes töötama. Kondensaatori lahtiühendamine toimub lüliti abil käsitsi.

2. samm

Ühendage kondensaator asünkroonmootori ühendusahelaga. On vajalik, et käivitatava kondensaatori võimsus oleks 1,5-2 korda suurem töötava võimsusest. Selle pinge peaks olema 1,5 korda suurem kui võrgupinge, samuti on vajalik, et see oleks paberitüüpi MBGP, MBGO jne. Kondensaatori käivitusega elektrimootoril on lihtne tagurdusahel. Lüliti lülitamisel ühele või teisele toitekaablile muudab mootor pöörlemissuunda. Kondensaatoriga käivitatavate mootorite käitamisel tuleks arvestada mõningate eripäradega. Elektrimootori tühikäigul töötamise ajal voolab kondensaatori kaudu toidetava mähise kaudu vool 20-40% rohkem kui nimivool. Seetõttu on vaja vähendada töövõimet, kui mootor töötab koormuse all.

Ülekoormuse korral võib mootor seiskuda. Selle taaskäivitamiseks peate uuesti käivitama kondensaatori. Samuti peate teadma, et sellise ühenduse korral on elektrimootori võimsus 50–70% nimiväärtusest. Rootorisse võib lisada mis tahes kolmefaasilise elektrimootori, mis töötab selles halvasti, asünkroonsed elektrimootorid kondensaatorite õige valiku korral on A, AO, AO2, D, AOL, APN, UAD seeria üsna edukas.

Soovitan: