Kuidas Ksenooni Kontrollida

Sisukord:

Kuidas Ksenooni Kontrollida
Kuidas Ksenooni Kontrollida

Video: Kuidas Ksenooni Kontrollida

Video: Kuidas Ksenooni Kontrollida
Video: Как заменить ксенон ближнего света на Skoda Rapid 2014 года 2024, Juuni
Anonim

Ksenoon on perioodilise tabeli 54. element, mis on elektrotehnikas laialdaselt kasutatav inertgaas. Fakt on see, et kui ksenoon pannakse suletud klaaskolbi ja käivitatakse elektrilahendus, hakkab see kiirgama erevalget valgust, mis oma omaduste poolest sarnaneb päevavalgusega. See omadus oli ksenoonlampide tootmise aluseks.

Kuidas ksenooni kontrollida
Kuidas ksenooni kontrollida

Juhised

Samm 1

Selliseid lampe on kolme kategooriat - pikk ja lühike kaar ning kolmas rühm on ksenoonvälgulambid. Lambi disain on üsna lihtne. See koosneb kvartsist või tavalisest klaasist valmistatud kolbist, mille mõlemasse otsa on joodetud volframelektroodid. Pärast vaakumi loomist sees on ruum täidetud ksenooniga. Välklambil on pirni ümbritsev täiendav kolmas elektrood.

2. samm

See pole esimene aasta, kui mõnede automarkide esilaternates kasutatakse ksenoonlampe. Selliste lampide eelised on tõhusus, vastupidavus ja töökindlus. Halogeenlampide asendamisel ksenoonlampidega tuleb aga esilaternad täielikult välja vahetada, et vastutulevate autode juhte mitte pimestada. Enne töö alustamist peate üksikasjalikult uurima juhiseid. Pärast vahetatava lambi eemaldamist on vaja kaitsekaanesse puurida väike läbimõõduga umbes 25 mm auk ja tõmmata traat selle kaudu süüteseadmesse.

3. samm

Ohutuse tagamiseks on auku paigaldatud veekindel kummipael. Enne lambi pesasse paigaldamist ja kinnitamist tuleb see alkoholiga pühkida.

4. samm

Seejärel ühendatakse akuga "+" klamber, mootor käivitub ja esituled lülitatakse sisse. Jääb üle kontrollida valgustussüsteemi toimivust ja parameetrite vastavust pakendil näidatule ning seejärel reguleerida esitulesid. Lubatud erinevus peab vastama +/- 500K.

5. samm

Lampide tarbitud elektrienergia hulga kontrollimiseks piisab, kui vaadata nende tehnilisi omadusi. Halogeenlambi puhul on energiatarve 55 vatti ja ksenoonlambi puhul 35 vatti. Ksenoonsibulad ületavad vastupidavuse poolest märkimisväärselt halogeenpirne. Ksenoonlamp võib vastu pidada kuni 3000 tundi, halogeenlamp aga umbes 400 tundi.

6. samm

Ksenoonlambid on töö ajal kõige usaldusväärsemad, kuid on ka teatud puudusi. Ksenoonlambi sisselülitamine võtab mõnda aega. Ksenoonvalgustuse olemasolu on veel üks põhjus, miks teiekontrollipunkti ja riikliku autokontrolli talituse töötajad teiega süüdi leida. Tuleb märkida, et ksenoonlambid on ka kallimad kui halogeenlambid.

Soovitan: