Lohistamis- või lohisemisriba on sirge rada auto või mootorratta kiirendusvõistlusteks, näiteks lohisõiduks.
Kõige tavalisem lohisemise pikkus on veerand miil (402 meetrit), kuid on ka kaheksandik miili (201 meetrit) ja 1000 jalga (umbes 305 meetrit). Start tehakse positsioonilt vanal liinil ning võistluse tulemust mõjutavad kolm peamist tegurit: juhi reaktsiooni kiirus, auto või mootorratta pöördemoment ja rataste haardumine rajaga.
Stardijoone ees on spetsiaalne ala, kus juhid saavad veojõu parandamiseks soojendada ja rehve puhastada ning raja lõpus finišijoone taga on täiendav pidurdusala. Ka stardijoonel on foor, mis annab signaali alustamiseks. Pidurduspiirkonnast paralleelselt põhireaga on sõitjad tagasi boksitsooni tagurpidi sirged.
Nagu mis tahes muu autospordi puhul, kehtivad ka võidusõidutehnoloogiale paljud praeguse juhtorgani kehtestatud ohutusnõuded. Paljusid reegleid ei kohaldata enne, kui sõiduk on ületanud teatud sõiduaega, näiteks 10,99 sekundit. See võimaldab võistelda nende seas, kellele meeldib kiirus tavalistel maanteesõiduautodel või mootorratastel, ja nende seas, kes ei saa endale lubada kallist, kõigile nõuetele vastavat võistlusvarustust.
