Kui auto liigub teel, on seda šassii ja eeskirjade eiramise eest kaitstud šassii, nimelt esi- ja tagavedrustus. Nad on esimesed löögid, nii et nad sageli ebaõnnestuvad. Sõiduki heas töökorras hoidmiseks peaksite regulaarselt kontrollima šassii seisukorda. See annab teile võimaluse end teel kindlalt tunda.
Vajalik
- - kuulliigendi tõmbur;
- - roolivarda otsatõmbaja;
- - vedru tõmbur.
Juhised
Samm 1
Sirgelt sõites pöörake tähelepanu sõiduki trajektoorile. Juhul, kui auto lahkub spontaanselt küljelt, kui sirget joont on väga raske hoida (peate kogu aeg roolima), võite kurvides kuulda kriuksuvaid rehve, kontrollida auto veermikku - ees ja taga peatamised.
2. samm
Pöörake tähelepanu rehvide mustri kulumisele. Seda ei tohiks mõlemalt poolt "süüa". Kui ebatasasel teel sõites tekib vedrustuse "purunemine", kostub kõrvalisi hääli ja koputusi, siis tuleks ka seda kontrollida. Lisaks parandage veermik ka juhul, kui kumerust pole võimalik õigesti kinnitada.
3. samm
Parandage esivedrustus. Selleks pange sõiduk tõstukile või vaateaugu kohale. Rakendage seisupidur ja lukustage tagumised rattad mõlemal küljel seisakutega. Kontrollige, kas palli liigestes on mäng. Selleks tõstke esiratas üles, võtke see ülevalt ja alt üles ja vingerdage. Kui vertikaalteljest on märgatav kõrvalekalle, asendage kuulliigend. Kontrollige roolilati lõtku. Selleks võtke ratas vasakult ja paremalt küljelt ning raputage. Kui kuulete koputust ja kõrvalekalle on märgatav, vahetage juhtvarda otsa.
4. samm
Eemaldage ratas. Eemaldage eesmise amortisaatori ülemine polt. Ühendage nupp lahti ja nihutage see ettevaatlikult pidurivoolikuid kahjustamata. Pistikupeaga 13 keerake külgmine stabiilsusvarras alumisest käest lahti. Vajutage tõmmitsaga varda ots välja. Asetage spetsiaalne auto vedru pinguti esivedrusse. Pigista seda. Vajutage tõmmitsaga välja kuulliigendid (alumine ja ülemine). Keerake õlavarre polt lahti ja eemaldage see. Tõmmake vedru välja ja vabastage see sujuvalt. Keerake alumise õlavarre polt lahti ja eemaldage see ristmikust, märkides samal ajal hoova ja põiktala vaheliste silluste arvu ja järjekorda, et need uuesti kokku panna.
5. samm
Kontrollige kummist-metallist hingesid, defektide korral vahetage välja. Kontrollige, kas alumine ja ülemine vedrustusvarras pole kahjustatud. Poldid peaksid sobima kinnitusaukudesse ilma jõuta. Kontrollige amortisaatori vedeliku lekkeid, kahjustuste korral vahetage välja. Uurige vedru; sellel ei tohiks olla nähtavaid pragusid. Kui autot kasutatakse pidevalt, vahetage seda. Juhul, kui on vaja vahetada esiratta laager (ratas pidurdab sõidu ajal iseeneslikult), tuleks seda teha enne vedru eemaldamist autol. Pange eesmine vedrustus vastupidises järjekorras.
6. samm
Kinnitage esirattad. Tõstke auto tagaosa üles ja eemaldage rattad. Eemaldage amortisaatorid ja vedrud. Kontrollige nende defektsust. Kui see on ebanormaalne, asendage see. Pange kokku tagumine vedrustus. Seejärel reguleerige rataste joondust.
