Kui te ei usalda tehnikakeskusi autosse vargusvastase süsteemi paigaldamisel, saate selle ise installida. Kuid sel juhul peavad teil olema põhiteadmised autoelektrikutest, sest igasugune oskamatu sekkumine võib põhjustada ebameeldivaid tagajärgi.
Vajalik
- puurida;
- - kruvikeeraja;
- - külgmised lõikurid;
- - testija;
- - isoleerlint.
Juhised
Samm 1
Ostke lihtne häiresüsteem, millel on minimaalselt vajalikud funktsioonid: amortisaator, kesklukustus, mootori blokeerimine, helidetektor (sireen), ukse, pakiruumi ja kapoti piirilülitid.
2. samm
Enne paigaldamist tehke juhtmestik häireseadmest vastavalt paigaldusjuhendi skeemile.
3. samm
Leidke koht, kuhu varjatakse häireseade. See võib olla ruum armatuurlaua all, kindalaeka taga, kindalaeka all. Igal juhul ei tohiks plokk olla silmatorkavas kohas ning kiiresti avastada ja kätte saada.
4. samm
Viige juhtmed LED-ist ploki külge mööda külgposti. Kinnitage LED ise armatuurlaua küljele või keskele.
5. samm
Kinnitage šokiandur. Häire testimisel reguleerige anduri tundlikkust pärast kogu süsteemi täielikku installimist. Reguleerimise teostab anduri enda spetsiaalne regulaator. Kui häireklahvipuldil on tagasisidega LCD-ekraan, saate anduri tundlikkust otse sellest reguleerida.
6. samm
Erinevatel blokeeringutel on oluline roll sõiduki ohutuse tagamisel. Kokku saate teha ketis kuni kümme pausi. Kuid tavaliselt tehakse mitte rohkem kui kolm lukku: süüde, starter, kütusepump. Standardne häirekomplekt sisaldab relee ainult ühe blokeerimise jaoks.
7. samm
Ühendage kõik juhtmed häireseadmega, nagu on näidatud paigaldusjuhendis. Selleks, et teada saada, kas juhtmel on pluss, kasutage testrit või valimistooni.
8. samm
Keskluku ühendamiseks ostke skeemi kohaselt elektriajamid, mis on paigaldatud ukse serva alla ja ühendatud seadmega, kui see pole sõidukis.
9. samm
Kaitse suurendamiseks lisage "saladus". "Sekretka" võib süüte või käiviti vooluahela katkestada, kuid spetsiaalse lülitilüliti või nupu abil välja lülitada ja turvasüsteemist autonoomselt töötada.
