Paljude veesõprade arvates on ostetud paadi või mootorpaadiga palju vähem vaeva kui autoga. Kuid see pole kaugeltki nii. Valdav osa laevandusrajatistest kuulub riiklikult registreerimisele.
Juhised
Samm 1
Venemaa seadusandlus kohustab registreerima eranditult kõik navigatsioonirajatised, mille kandevõime on üle 225 kg. Mis puutub mootorpaatidesse, siis need kõik kuuluvad registreerimisele, olenemata kaalust.
2. samm
Registreerimisprotsess näib olevat lihtne, eriti kui osta poest paati. Ostjale antakse müügileping, müügikviitung ja kasutusjuhend. Koos nimetatud dokumentide ja passiga esitab paadi uus omanik paadi riiklikus inspektsioonitalituses kontrollimiseks, olles eelnevalt tasunud riigilõivu. Kui paati pole võimalik ülevaatuseks esitada, võite inspektorile helistada.
3. samm
Praeguse hinna järgi maksab see 500 rubla tunnis. Mõnel juhul on kontroll täiesti vabatahtlik ja peate esitama ainult dokumendid. Kontrolli lõpus vormistatakse asjakohane akt ja paadi omanik kirjutab registreerimisavalduse spetsiaalsele vormile. Avaldusele on lisatud koopiad paadi ostu dokumentidest.
4. samm
Paadi registreerimine toimub 30 päeva jooksul alates poest ostmise kuupäevast ja ümberregistreerimine kahe nädala jooksul. Pärast registreerimise lõppu määratakse veesõidukile sabanumber ja selle omanik saab laevapileti.
5. samm
Pärast seda on paadi omanik kohustatud täitma veetavate reisijate arvu, kandevõime, maksimaalse võimsuse ja mootorite arvu, navigatsiooniala, süvise, tuletõrje- ja päästevahenditega varustamise, navigatsiooni norme ja tehnilisi nõudeid. varustus jne.
6. samm
Peaksite siiski teadma, et laeva registreerimine ei anna selle omanikule veel õigust seda kasutada. Väikelaeva käitamise õiguse tunnistuse saamiseks peate läbima vastavad kursused ja sooritama eksamid. Selliste kursuste õppetähtaeg on üks kuu.
