Ülesõit on üks sõidutee elementidest. See on sild, mis ületab teed otse minnes ja võimaldab juhil antud sõiduteelt maha liikuda või sõidusuunda muuta.
Juhised
Samm 1
Viaduktile sisenemiseks on vaja eelnevalt üles ehitada vastavalt märgistuse paremale paremale sõidurajale. Ülemineku sissepääsu juures on silt „Sõit otse või vasakule“(4.1.6.) Või „Paremale või vasakule takistuse vältimine“(4.2.2.).
2. samm
Ülesõidu sissepääs on ümardatud tee, mis on piiratud eraldavate taradega, peamiselt ühesuunalise liikluse ja kahe sõidurajaga.
3. samm
Kumerale teele õigesti sisenemiseks peate aeglustama ja lülitama madalama käigu. Kiirusepiirang määratakse kurvi järsu, tee ebatasasuste, ilmastikutingimuste järgi. Enne pöörde sisenemist valige vajalik kiirus.
4. samm
Kurvile lähenedes hoidke paremale, kurvi sisenedes viige auto sõiduradade välisküljele. Enne rataste pööramist nihutage raskuskese ettepoole, visates järsult gaasi või aeglustades samm-sammult. Pidurdamise ajal ei saa pöördesse siseneda.
5. samm
Pärast nurka sisenemist alustage kiirendamist. Peate tsentrifugaaljõule vastu astuma ja auto kurvist välja viima. Lisaks sõidate nõlval ülesmäge, mis tähendab, et peate auto kiiruse abil üles tõmbama.
6. samm
Ümardamisest väljumisel on märk „Saagikus” (2.4). Peate sõitma paremale küljele lähemale. Mõnikord on viadukti sissepääsu juures nn taskud, millesse transport kõrvalteelt pöörab. Kui on selline tasku, siis sisestate selle ja edasiseks ülesehitamiseks tegutsete reeglite järgi. Kui peate ülesõiduteest üles ronima ja sellest kohe lahkuma, siis jõuate väljumispunkti paremale rajale rada vahetamata. Kui tasku pole, peate peateel kulgeva transpordi vahele jätma.
7. samm
Ülekäigust peateele väljumisel jälgige hoolikalt liiklust. Hakake ringi vaatama, et lasta autodel peateel mööda minna, alles pärast seda, kui kõik autod on teie ees möödas ja olete kurvi võtnud. Vead ilmnevad siis, kui juht arvab, et ees olev auto on käivitunud, hakkab ise liikuma ja pöörab pea külje poole. Sel hetkel võib tema ees olev auto järsult pidurdada.
