Kui palju lootusi annavad autoomanikud alarmsüsteemidele: valvata ja teavitada ning võib-olla mitte ise autot juhtida. Kaasaegsed turvasüsteemid võivad teha midagi enamat kui lihtsalt uste avamine ja sulgemine. See on väike pardakompuuter, millel on tohutult palju funktsioone, unustamata kõige olulisemat - oma auto kaitsmist.
Signaal tulevikule
Kas tõesti saab hakkama ilma autosignalisatsioonita ja kuidas seda asendada? Muidugi saab ka ilma hakkama, kuid kõigepealt peate mõistma, miks seda üldse vaja on. Kaasaegse põlvkonna autode turvasüsteemid täidavad mitte ainult vargusevastaseid funktsioone. Alarmi abil saate teada ilmaolusid, käivitada telefoni teel telefoni kõikjalt maailmast või jälgida Interneti kaudu selle liikumist veebis. Võite isegi kuulata, mis teie auto salongis toimub, kui teid seal pole! Autohäire on tänapäeval mugav sõiduki jälgimissüsteem, mille funktsioonid muudavad juhi elu palju lihtsamaks.
Tagasiside alarmid, mis on end hästi tõestanud, hõlmavad Starline A91, Pandora DXL 5000.
Mitte ühtegi heli
Täna pole masinal sugugi vaja „karjuda“iga kord, kui toimub mingisugune väline sekkumine. Saate seadistada funktsiooni, mille puhul teie telefoni saadetakse SMS-vormingus aruanne kõigi süsteemihäirete kohta. Ja sel juhul saate sireeni ohutult välja lülitada, seda pole üldse vaja. Kui te ei soovi heli välja lülitada, paigaldage kapotile spetsiaalne lukk, mis ei võimalda teil seda avada ja karjuvat sireeni välja lülitada või purustada. Kaaperdajate jaoks kulub vaid mõni sekund. Seda võimalust kasutab aga vähemus autoomanikke. Paljudel inimestel on harjumusest mugavam teada saada, et midagi toimub just süsteemi heli reageerimise abil. Neile tundub, et see peletab kaaperdajaid ja väikevargaid tõenäolisemalt. Ehkki kogenud sissemurdjad määravad alarmi olemasolu autol poole pilguga - piisab, kui vaadata, kas salongis on LED. LED-indikaatori abil saate isegi teada, millises režiimis turvasüsteem töötab.
Kapoti lukud on mehaanilised ja on elektrilised. Viimaste kõigi mugavuste juures pole need populaarsed. Külma kliima tõttu ei pruugi auto käima minna ja juurdepääs akule on blokeeritud.
Volitamata sisenemine on keelatud
Ja siiski on mõnes olukorras vajalik helisignaal. Näiteks põrutusandur, mis ei hakka kohe „karjuma“, vaid ainult paar korda hoiatab „krooksutusi“, ajab poisse jalgpallipalliga teie autost eemale. Ja installitud helitugevuse andur käivitatakse, kui kutsumata külaline siseneb skannimisalale. Ja hoiatussignaal ei lase võõral näha, mis autos on.
