Autole võib mõlk tekkida igal ajal, samas kui juhtimiskogemus siin mingit rolli ei mängi. Kere või kaitseraua soovimatu soone ilmnemise põhjuseks võib olla õigeaegselt märkamatu kõrge äärekivi, raudpost jne. Igal juhul tuleb mõlk parandada, et taastada auto esialgne välimus.
Juhised
Samm 1
Parandage masina mõlk sõrmega, kui jäigastajaid ei tabata ja süvend on väike. Selliste aukude jaoks võite proovida mõnda muud meetodit: kontrollige, kas värvis pole isegi mikropragusid. Alles seejärel soojendage kahjustatud piirkonda tavalise fööniga 30–60 sekundit ja jahutage seejärel 10 sekundit kokkusurutud süsinikdioksiidiga. Pühkige pind kuiva lapiga.
2. samm
Minge autoteenindusse, kui teil on lumest, rahest või langevatest okstest mõlgid ja värv on terve. See on PDR-tehnoloogia, mis kasutab kütmist, jahutamist ja spetsiaalseid vaakumi iminappasid. Remont tuleb odav. Väiksemate vigastuste korral kulub mitte rohkem kui pool tundi ja autol olevate suurte mõlkide eemaldamine võtab ühe tunni.
3. samm
Kui olete künnist kahjustanud või kui auto mõlk on piisavalt sügav, võtke ühendust autoteenindusega. Sellisel juhul tuleb auto mitmeks päevaks remondiks jätta. Värvimaterjali eemaldamine, praimeri paigaldamine ja sirgendatud osa värvimine on hädavajalik.
4. samm
Valige masinast mõlkide eemaldamiseks PDR-i või värvi eemaldamise abil tõestatud teenus. Ainult kogenud käsitöölised teevad kvaliteetset remonti ja teie auto saab oma esialgse välimuse. Kvalifitseerimata autoteenindajad võivad teie autot kahjustada ja peate kulutama raha parandatud mõlkide parandamiseks.
5. samm
Hoiduge ise auto mõlkide sirgendamisest, välja arvatud juhul, kui teil on põhiline arusaam auto jäigastajate asukohast. Vastasel juhul võite ühe väiksema augu asemel saada auto tõsise mõlgi, mille remont maksab palju rohkem.
6. samm
Ärge töötage ilma spetsiaalsete tööriistadeta. Sageli võib kodus töötamine masina süvendite eemaldamiseks põhjustada pöördumatuid tagajärgi, mida ei saa parandada.
