Ükski auto subwoofer pole ilma võimendita täielik. Väga sageli töötab see piiravatel tingimustel ja ebaõnnestub halva kvaliteediga kokkupaneku või komponentide tõttu, millel pole projekteerimisparameetreid.
Vajalik
Omomeeter, kruvikeerajad, jootekolb, jootetoru, laboratooriumi toiteallikas, termomeeter, soojust juhtiv pasta
Juhised
Samm 1
Enne võimendi remondi alustamist eemaldage see sõidukist. Kõigepealt eemaldage toitekaabli peakaitse. Ühendage lahti kõik toite-, kõlari- ja signaalijuhtmed. Kui need juhtmed on sama värvi ja sama läbimõõduga, märkige kindlasti pluss ja miinus.
2. samm
Pühkige võimendi korpuselt tolm niiske lapiga.
3. samm
Võimendi lahti võtta. Selleks eemaldage alumine kate, demonteerige väljundtransistoride kinnitusrihmad ja toiteallika võtmed, keerake lahti kõik kinnituspoldid, mis hoiavad plaati korpuse külge. Lameda kruvikeeraja abil eraldage väljundtransistorid ettevaatlikult kummikangast padjadest, seejärel eemaldage plaat korpusest.
4. samm
Vigaste väljundtransistoride leidmiseks kasutage ohummeetrit. Selleks tuleb need aurustada, tk. võimendites olevad toiterööpad on tavaliselt ühendatud ja üks läbitorkatud transistor lülitab kogu vooluahela lühise alla.
5. samm
Vaadake tähelepanelikult võimendi väljundastme lugusid ja muid osi. Katkine transistor võib kahjustada mõningaid muid osi. Kontrollige oommeetrit kasutades lõpp-eelse etapi transistoreid ja neid ühendavaid takistoreid, samuti trükkplaadil olevaid radasid.
6. samm
Kuigi väljundtransistoreid pole kohale joodetud, tehke 12V labori toiteallikaga proovilülitus, veendumaks, et võimendisse sisseehitatud pingemuundur töötab. Kui roheline LED süttib, on pingemuundur korras.
7. samm
Asendage defektsed osad samade või sarnaste osadega.
8. samm
Kontrollige vahetatud osade ratsiooni kohti. Jootmine peab olema hea kvaliteediga.
9. samm
Mõõtke termomeetri abil väljundtransistoride korpuste temperatuuri ja kirjutage väärtused paberile.
10. samm
Proovige võimendi sisse lülitada. Roheline LED peaks põlema. Sisselülitamisel olge ettevaatlik ja ärge oma kätega transistori korpuseid haarake, sest nende keha vahel töötab koguarvu püsiv pinge 50 volti või rohkem. Lülitage võimendi 30 sekundiks sisse, seejärel lülitage see välja ja mõõtke väljundtransistoride korpuste temperatuuri. Kui transistori juhtumite temperatuur on mitte rohkem kui 2 kraadi kõrgem, kui see oli, siis võite võimendi ohutult kokku panna.
11. samm
Lahutage kõik juhtmed võimendist, määrige kõik väljundtransistoride jahutusradiaatorid ja toiteallika võtmed soojust juhtiva pastaga, pange nende all olevad kummist kangast tihendid või asendage need vilgutihenditega.
12. samm
Keerake kõik kinnituspoldid, mis plaati hoiavad, tagasi ja seejärel paigaldage omakorda väljundtransistoride ja toiteallika võtmete kinnitusribad. Pärast iga paigaldatud riba kontrollige, et transistori korpuse ja võimendi korpuse vahel pole elektrilist kontakti. Seejärel pange alumine kate tagasi.
13. samm
Paigaldage võimendi tagasi masinasse ja veenduge, et see oleks õigesti ühendatud.
