Miks Viib Rool Vasakule

Sisukord:

Miks Viib Rool Vasakule
Miks Viib Rool Vasakule

Video: Miks Viib Rool Vasakule

Video: Miks Viib Rool Vasakule
Video: PETRUNKO REMIX by FanEOne | ROLLS ROYCE 2024, Juuli
Anonim

Autojuhi jaoks on sagedaseks probleemiks sõiduki küljele sõitmine. Sirgelt eemale sõitmine tähendab, et sõidu ajal peab juht trajektoori joondamiseks pidevalt rooli kasutama. Selle liikumise põhjuseks on sõiduki vasakule ja paremale küljele mõjuvate jõudude erinevus. Kui need jõud on kokku võrdsed, siis sõidab ka auto sujuvalt, kuid kui need jõud ei lange kokku, toimub triiv.

Miks viib rool vasakule
Miks viib rool vasakule

Auto sellise käitumise põhjused

Külgsuunas triivi levinum põhjus on rattad. Autot juhtides on oluline kõik: rehvide ja velgede õige valik, rataste kokkupanek, rehvide paigaldamine ja tasakaalustamine.

Millised talitlushäired rataste töötamise ajal võivad mõjutada liikumise sirgumist?

1. Erinevad rehvirõhud. Lõhkenud rehv on elastsem ja seetõttu suurema hõõrdeteguriga. Oluline on jälgida rehvirõhku.

2. Paremal ja vasakul rattal on erinev turvisemuster. Parem rehve vahetada või rattaid ümber paigutada.

3. Juhtme ja rataste rehvide raami deformatsioon. Muhke tugevalt löömisega on võimalik kahjustada nii juhet kui ka rehvi raami. Tulemuseks on ümbersuunamine. Rattad tuleb välja vahetada.

4. Suurenenud rataste tasakaalustamatus. Tasakaalustamine tuleb läbi viia.

5. Ketta deformatsioon. Peame kettad rullima ja rattad tasakaalustama või defektse ketta välja vahetama.

6. Autol on peidetud defekte, mida ei avastatud enne "ratta joondamise" töö tootmist.

7. Teine põhjus võib olla ratta vale kokkupanek, see tähendab, et rehv istub valesti veljel. See on vajalik kokkupanekuks ja uuesti tasakaalustamiseks.

8. Ratta kinnitamine juhikute külge on valesti tehtud. Rummude juhikutele on vaja rattad uuesti paigaldada.

9. Paremal ja vasakul küljel võib olla erinevus rataste, ketaste, rehvide ja tasakaalustuskaalude kaalus. See on vajalik uuesti kokku panna ja tasakaalustada.

10. Ebasümmeetrilised rehvid võivad viia ka sõiduki külili liikumiseni. See on tingitud harukanalite ja siinide ühesuunalisest olemusest.

Mida teha, kui tuvastatakse külgsuunas triiv

Õigeaegselt ja korrektselt läbi viidud autodiagnostika võimaldab leida põhjused, miks auto kõrvale tõmmatakse. Kogenud ja asjatundlik spetsialist, kellel on tehniline dokumentatsioon ja vajalik varustus, leiab kindlasti põhjuse ja aitab selle kõrvaldada.

Soovitan: