2013. aasta rõõmustas autojuhte ootuspäraselt nii eelmise hooaja lemmikute täiustatud versioonide kui ka radikaalselt uute huvitavate mudelitega. Kahtlemata on edasiliikumise tempos juhtpositsioonil premium-klassi mudelite ja nende autoturg. mida tavaliselt nimetatakse tuleviku masinateks, aga ka tarbijasegmendis oli midagi vaadata.
Juhised
Samm 1
Lada Kalina II - AvtoVAZ-i lemmikute teine põlvkond - on 1,6-liitrise mootori jaoks omandanud keerukama välimuse, lisavarustuses pakendi ja automaatkäigukasti. Uue mudeli "mehaanika" oli võimsama versiooni - 108 hj - pakendis. Pakuti 8 luksusmudelite varianti.
2. samm
Renault Logani välimuse ülemaailmne uuendus kajastus teljevahe laiuse (2630 mm), kere pikkuse (kuni 4288 mm) ja pakiruumi kasuliku ala (kuni 510 liitrit) suurenemises.). Uus varustus on lähenenud kahele versioonile Prestige ja Expression, mis on esitatud kolmes versioonis, arvestamata paari eriväljaannet. Kalleim mudel (1,6-liitrise 102 hj mootoriga) on varustatud kaasaegse helisüsteemi, turvapadja, ABS-i ja automaatkäigukastiga.
3. samm
Uut Nissan Almerat, mis AvtoVAZi konveierilt maha veeres, oodati eriti kannatamatult. Arendus viidi läbi, võttes arvesse kohanemist Venemaa autoturuga, kuid Euroopa konfiguratsiooni tasemel (juhtiv Tekna, universaalne mugavus ja põhitervitus). 1, 6 lk. bensiinimootor on varustatud käigukastiga-5 ja automaatkäigukastiga-4.
4. samm
Konkurentsivõimalustega eelarvemudeleid esindas adekvaatselt kas 1,5-liitrise bensiinimootori ja käigukastiga varustatud Chevrolet Cobalt (sedaan) või 1,6-liitrise mahuga automaatkäigukast. Algvarustust täiendati täissuuruses "varuratas", soojendusega peeglid ja esiistmed, juhi turvapadi ja elektrilised eesmised peeglid, kesklukk ja helisüsteem.
5. samm
Teist Venemaale kohandatud Citroen C-Elysee mudelit eristab suur kere ja pakiruumi maht, võimsam (1,6 l) mootor võrreldes 115 hj mootoriga põhiversiooniga (1,2 l), sõitjateruumi ja mootori kaitse alates kokkupuude madalate temperatuuridega.
6. samm
Karismaatiline Mazda 6 - Venemaa turu kõige olulisem uudsus - on uute tehnoloogiate ja disaini keskmes. Säästlikum 2-liitrine iludus ületas oma eelkäija üldmõõtmetes ja seda esitati järgmistel varustustasemetel: Supreme, Active, Drive.
7. samm
Uuenduslik Peugeot 208 paistab silma täiustatud tehnoloogiliste ja ergonoomiliste omaduste, kujundatud keredisaini poolest. Valida on kahte tüüpi mootorite vahel: diisel ja kolm bensiini ning kolm konfiguratsioonivõimalust: Allure, Active, Access.