Kuidas On Liiklusrikkumiste Eest Määratud Trahvid Alates 1. Juulist Muutunud?

Kuidas On Liiklusrikkumiste Eest Määratud Trahvid Alates 1. Juulist Muutunud?
Kuidas On Liiklusrikkumiste Eest Määratud Trahvid Alates 1. Juulist Muutunud?

Video: Kuidas On Liiklusrikkumiste Eest Määratud Trahvid Alates 1. Juulist Muutunud?

Video: Kuidas On Liiklusrikkumiste Eest Määratud Trahvid Alates 1. Juulist Muutunud?
Video: Keskkonnaseire ja sina. Eesti-Šveitsi koostööprogramm. 2024, Juuni
Anonim

Alates 1. juulist 2012 ootavad autojuhid liiklusrikkumiste ja sõidukite käitamise uuenduste trahvide tariifide skaala uusi muutusi. Trahvid autoomanikele Moskvas ja Peterburis suurenevad märkimisväärselt ning piirkonnad saavad seda olukorda mõnes olukorras iseseisvalt reguleerida.

Kuidas on liiklusrikkumiste eest määratud trahvid alates 1. juulist muutunud?
Kuidas on liiklusrikkumiste eest määratud trahvid alates 1. juulist muutunud?

Kõigepealt karmistatakse tuuleklaasi ja esikülje akende ebaseadusliku toonimise vastaseid meetmeid. Alates 1. juulist peab valgusläbivus olema esiklaasil vähemalt 75% ja külgakendel 70%. Liikluspolitsei inspektorid saavad valguse läbilaskvust määrata spetsiaalse seadmega. Kui norm ei vasta GOST-ile, trahvitakse autoomanikku 500 rubla ulatuses ja numbrimärgid eemaldatakse. Ühe päeva jooksul peab autoomanik ebaseadusliku toonimise eemaldama, trahvi maksma ja numbrimärke hankima tulema. Kui tal ei õnnestunud seda teha, ootab teda artikli alusel karistus numbrimärgita sõiduki käitamise eest.

Suurema osa vaidlustest autojuhtide seas põhjustasid liikluseeskirja uued muudatused parkimiseeskirjade osas. Nüüd peavad trahvid vales kohas parkimise eest (vastupidiselt siltidele ja teekattemärgistusele) maksma Moskvas ja Peterburis 3000 rubla ning Venemaa muudes piirkondades 1500 rubla. Sellisel juhul transporditakse sel viisil jäetud auto sunniviisiliselt peenesse parklasse. Kuid see teenus jääb tasuta ainult moskvalastele. Piirkondades võetakse selle eest lisatasu. Sarnased meetmed ootavad neid, kes otsustavad oma auto jätta ülekäigurajale või sellele lähemale kui 5 meetrit; ühistranspordi peatuses ja trammiliinides. Nüüd saate teises reas peatuda ainult äärmise vajaduse korral. Muidu - kõik samad 3000 rubla ja sunniviisiline evakueerimine.

Praegu ei saa olema lihtne neil, kellele meeldib ühistranspordi jaoks ette nähtud radadel liiklusummikutest mööda hiilida. Nüüd võite sellise hoolimatuse eest kaotada kahes pealinnas kolm tuhat rubla ja piirkondades poolteist tuhat rubla. Ja kui arvestada, et kõik eraldatud sõidurajad on varustatud videoparandajatega, võib arvata, et selline trahv muutub lähipäevil kõige populaarsemaks.

Elamurajooni liikluseeskirjade rikkumine on tariifiskaalal ka oluliselt muutnud. Nüüd võib suurel kiirusel sisehoovidest läbi sõites kaotada piirkonnas autoomaniku 1500 rubla ning moskvalased ja Peterburi elanikud - kõik sama 3000 inimest.

Soovitan: