Kuidas tulla toime sellega, et bensiin kallineb? Peate selle salvestama! Kogenud autojuhid teavad palju saladusi, kuidas vähendada gaasi läbisõitu.
1. Hoidke mootor puhas ja korras
See on kõige esimene reegel bensiini säästmiseks. Kui kuulete kõrvalisi hääli või koputusi, on see esimene märk sellest, et mootor ei tööta korralikult. Viige auto autoteenindusse või mõelge sellest ise välja.
2. Vahetage sageli õhufiltrit
Ummistunud filter laseb mootorisse vähem õhku, mis suurendab kütusekulu. Filtri seisundit saate kontrollida valguse poole tõstes. Kui filter ei lase valgusel läbi minna, tuleb see välja vahetada.
3. Valige õli hoolikalt
Kui palju mootori osad üksteise vastu hõõruvad, sõltub mootoriõli kvaliteedist. Mida madalam on õli kvaliteet, seda suurem on takistus ja seda energiamahukam on mootor. Selle tulemusena tarbitakse rohkem bensiini. Üldine soovitus on, et mida madalam on õli viskoossus, seda lihtsam on osadel liikuda. Õli valimisel peate siiski arvestama auto vanust, aastaaega, töötamise sagedust ja muid tegureid.
4. Täitke rehvid
Pole midagi, kui rõhk rehvides on tavalisest kõrgem, kuid mitte üle 0,3 baari. Reisijad ja te ei märka midagi ning surve vedrustusele ja kerele ei ole nii tugev kui oodatud. Kuid kütusekulu väheneb.
5. Pea kinni kiirusepiirangust
Kiiruspiirangud linnades ei ole ainult ohutuse, vaid ka teie majanduse jaoks. Kummalisel kombel, mida aeglasemalt liigute, seda rohkem kütust säästate. Kiirelt sõites pöörleb mootor rohkem ja kasutab seetõttu rohkem energiat.
6. Jälgige käigukasti
Sõites ärge lubage järsku pidurdamist ja käivitumist - liiga palju bensiini visatakse mootorisse. Oskus käiguvahetuses: ärge suruge mootorit madalatel pööretel suurte käiguteedesse ja pöörake kiiruse suurendamisel õigel ajal käike.
7. Vabane kõigest mittevajalikust
Konditsioneer, raadio, akustika, pliit, udutuled, sigaretisüütaja - kõik auto tehnilised "kellad ja viled" koormavad mootorit ja panevad rohkem bensiini tarbima. Otsustage, mida tegelikult vajate - vabanege ülejäänust.
8. Loobu häälestamisest
Moodsad laiad kettad loovad suurema aerodünaamilise takistuse, seetõttu ei mõjuta need gaasi läbisõitu kõige paremini. Siia kuuluvad ka mitmesugused muud "kellad ja viled", mis ei tee midagi kasulikku.
9. Vähendage sõiduki massi
Reeglina kannavad autojuhid pagasiruumis kõike - igaks juhuks. Vabanege mittevajalikest asjadest - see vähendab mootori koormust. Samuti võite soovitada kasutada kergemaid osi - kuid see on teie enda vastutusel.
10. Valige manuaalkäigukast
Statistika kohaselt kulutab "automaatika" keskmiselt 10-15% rohkem kütust kui "mehaanika". Mõelge sellele uue auto ostmisel.
11. Püüdke aknaid mitte avada
Auto salongi sisenev tuul aeglustab seda, nii et mootor peab rohkem töötama, raisates täiendavat kütust. Seega, kui see pole vajalik, tuleks aknad lahti hoida.
12. Isoleerige mootor ja kasutage soojendust
See näpunäide on talvel kasulik. Kuid isegi külmadel suveöödel, eriti kui auto on garaažis, ei tohiks seda unarusse jätta. Tavaliselt isoleerivad autoomanikud mootorit vildist, vatitekkidega vms. Kuid see pole eriti ohutu. Parem on kasutada spetsiaalseid tulekindlate immutustega autotekke.
13. Jälgige hindu
Uurige alati, millistes bensiinijaamades on kütus odavam, kuna hinnad võivad märkimisväärselt kõikuda. Mõnikord tankime ühes bensiinijaamas ainult harjumusest, samas kui naaberhinnaga on see palju tulusam.
neliteist. Kasutage boonuseid ära
Uurige, kas teie lemmiktanklas on boonussüsteeme, sooduskaarte jne. Lisaks kasutage tankimisel krediitkaarte - reeglina krediteeritakse neile boonuseid.
15. Valige sobiv bensiin
Vanemad autod on bensiini kvaliteedi suhtes tavaliselt vähem nõudlikud, mistõttu saab neid tankida odavama kütusega. Ehkki uus välismaa auto võib vajada kvaliteetset bensiini, ei saa te sellega midagi parata.
