Venemaal on kaks häda ja üks neist on halvad teed. Enamik välismaal toodetud autosid ei sobi Venemaa teedel sõitmiseks madala sõidukõrguse tõttu. Pole saladus, et vähemalt 30% järelturul müüdavatest autodest on aknalaudade ja alusvigadega. Kuna olukord teede kvaliteediga ei muutu paremuse suunas, on suure kliirensiga autodele suur nõudlus.
Mis kategooriatesse autod jagunevad
Suure kliirensiga autosid saab jagada mitmesse kategooriasse. Põhimõtteliselt toimub kategooriatesse jaotamine vastavalt kere tüübile ja auto maksumusele.
Esimesse kategooriasse kuuluvad väikesed luukpärad. Venemaal volitatud edasimüüjate poolt müüdavatele autodele on vaikimisi installitud "halb teepakett". See valik hõlmab tavaliselt tugevdatud amortisaatoreid ja vedrustust, tugevdatud vedrusid, suurenenud kliirensit ja aluskatet. Auto maksumus on suhteliselt madal.
Crossoverid kuulusid teise kategooriasse. See mudel on väga populaarne. Need autod on kallimad ning mugavama ja avarama salongiga.
Järgmine kõrge kliirensiga autode rühm on nn maasturid. Enamikul maasturitel on nelikvedu. Neil on üsna kõrge hind.
Jeepid kuuluvad neljandasse kõrge kliirensiga sõidukikategooriasse. Jeepidel pole mitte ainult nelikvedu, vaid ka roomikutega ülekaaluline mootor. Jeepid on üsna kallid.
Mis on kõrge istekohaga autod
Ford Fusion mudel kuulub üsna pikkade luukpärade hulka. Mudelit toodeti kuni 2012. aastani ja selle maksumus on suhteliselt madal. Kliirens on vastavalt spetsifikatsioonile vähemalt 185 mm. Maandumine on väga mugav, juhiistmelt avaneb lai vaade. Samuti kuuluvad Chevrolet Aveo ja Toyota Corolla autode modifikatsioonid suure kliirensiga soodsatesse luukpäradesse.
Kõrge kliirensiga krossoveridest on kõige odavam Renault Sandero Stepway. Renault Sandero Stepway on ennast tõestanud kui sõidukit, mis peab vastu rasketes teeoludes. Maantee kaugus on 186 mm. Kuid enamik omanikke märgib vajadust autot tähelepanelikult jälgida. Madalate kulude tõttu ebaõnnestub mõnikord veermiku töökindlus. Mugava kõrge istekohaga krossoverid hõlmavad ka selliseid mudeleid nagu Skoda Yeti ja Toyota RAV-4.
Üsna populaarne maasturimudel on Honda CRV. Auto käitub linnatingimustes hästi - äärekividest, luukidest ja trammiradadest saab džiibi kergusega üle. Ja maal ei lase suurenenud kliirensi ja nelikveoga Honda CRV teid alt vedada. Sõiduki kliirens on 185 mm. Nelikveoliste maasturite perekonda kuuluvad ka sellised mudelid nagu Nissan Qashqai ja Hyundai Santa Fe.
Venemaal on üks populaarsemaid ja nõutumaid džiipide mudeleid Toyota Land Cruiser. Teistest nelikveolistest sõidukitest erineb see tänu suurele maastikusõiduvõimele ja sõiduauto mugavusele. Teekaugus on 220 mm. Kõik “UAZ”, “Niva” ja Chevrolet Niva mudelid on džiipide vähem mugavad esindajad.
