Roolisammas viitab käigukastile, mis vastutab roolilt varrastele liikumise ülekandmise eest. Selle tagajärjel muutub sõiduki liikumissuund. Kuid nagu kõik muud auto osad, halveneb roolisammas kulumise tõttu lõpuks ja see mõjutab liiklusohutust. Seetõttu on oluline jälgida veeru seisukorda ja see kiiresti asendada.
See on vajalik
- - tangid;
- - mutrivõti;
- - peitel;
- - tangid.
Juhised
Samm 1
Roolisamba eemaldamiseks pole vaja kasutada spetsiaalset varustust, piisab standardsest tööriistakomplektist. Kõik kolonni eemaldamise tööd tehakse sõitjateruumis ja mootoriruumis.
2. samm
Alustuseks eemaldage rool ja lülitage süüde välja, seejärel keerake mutrivõtmega nr 13 lahti polt, mis ühendab vahevõlli elastse haakeseadise ääriku roolimehhanismiga ja eemaldage see koos vedruseibiga.
3. samm
Keerake pügamispea polt lahti. Leiate selle kõlari kronšteini keha vasakpoolse esiosa kinnituse kohalt. Lihtsaim viis poldi lahti keeramiseks on peitel ja saate selle tangide abil täielikult lahti keerata. Tehke sama ka õige kinnituspoldiga.
4. samm
Nüüd keerake mutrivõtmed mutrite abil vasakust ja paremast, kinnitades kolonnihoidja mutrivõtmega auto kere külge, seejärel libistage vahevõll käigukangi varrastelt.
5. samm
Pärast võlli eemaldamist spillidest saate hõlpsalt eemaldada roolisamba, mis peab vahetama vahepealse roolivõlliga. Selleks keerake ülemise ja vahevõlli klemmühenduse poldi mutter lahti. Seda tehes ärge unustage polti mutrivõtmega kinni hoida, nii et see ei pöördu. Nüüd võtke see välja ja libistage võlli.
6. samm
Roolisamba fiksaatori pingutusmomendi reguleerimiseks kasutage tangide abil kinnitusrõngast ja eemaldage see ettevaatlikult. Seejärel eemaldage lukustushoob pesadest ja viige see õigesse asendisse.
7. samm
Roolisamba paigaldamine pärast remonti tuleb teha vastupidises järjekorras, pidades meeles, et võlli korter ühendatakse klemmi pesaga.
