Viimasel kümnendil on autohuviliste seas olnud tendents vahetada auto rummusid velgede vastu. Plaate on mitut tüüpi. Neid saab valada või sepistada. Materjal nende loomiseks võib olla ka väga erinev ja mitte iga juht ei tea, kuidas õiged autorattad valida.
Juhised
Samm 1
Valige tulevase ketta läbimõõt. Enamik autosid on nüüd varustatud 13–16 tolliste velgedega. Viimasel ajal paigaldavad paljud autohuvilised siiski suurema läbimõõduga kettaid, kuna läbimõõdu suurendamisega on võimalik parandada sõidukvaliteedi näitajaid (kiirus ja juhitavus). Pange tähele, et terasest velgede paigaldamine sõidukile suurendab šassii kaalu, mis on ebasoovitav. Valuvelg ei suurenda teie ratta massi.
2. samm
Velje laiuse valimisel juhinduge põhireeglist, mis ütleb, et see peaks olema profiili laiusest 25-30% väiksem. Ärge paigaldage liiga laiu või kitsaid kettaid, kuna see võib kahjustada sõiduki manööverdusvõimet ja kiirust.
3. samm
Arvutage ratta nihe, et saaksite sõidukiga hakkama saada ja tagada optimaalne stabiilsus. Seda tuleb teha iga masina jaoks eraldi. Lahkumine võib olla positiivne, negatiivne ja null.
4. samm
Ärge muutke velje augu läbimõõtu, kui leiate mõningast vastuolu tavapärase paigutusega, sest seda võidakse rehvitehases teha tahtlikult. Tootjad saavad seda sageli teha meelega, et optimeerida oma tooteid erinevate automudelite jaoks. Edukaks installimiseks on need kettad varustatud täiendavate adapterrõngastega.
5. samm
Plaadi ostmisel ärge tehke auku suuruses viga. Selle tõrke vältimiseks eemaldage raamilt kõik mõõtmed. Kasutage pikemaid polte ja mutreid, kui kavatsete templiga standardkettalt kergmetallis ketas vahetada, kuna viimane on tavaliselt terasest paksem. Ebanormaalne ratta nihe võib sõidukit oluliselt kahjustada. Seetõttu hoiduge selle üksuse installimisest.
