Kuidas Eristada Krakitud Bensiini Sirgjoonelisest Bensiinist

Sisukord:

Kuidas Eristada Krakitud Bensiini Sirgjoonelisest Bensiinist
Kuidas Eristada Krakitud Bensiini Sirgjoonelisest Bensiinist

Video: Kuidas Eristada Krakitud Bensiini Sirgjoonelisest Bensiinist

Video: Kuidas Eristada Krakitud Bensiini Sirgjoonelisest Bensiinist
Video: Kuidas maitseb kliimamuutus: veised 2024, Juuni
Anonim

Autobensiin on süsivesinike segu, millel on aurus olekus võime luua bensiini ja õhuaurude teatud kontsentratsioonil plahvatusohtlikke segusid. Esimesed autod töötasid bensiini abil, mis oli toodetud üksnes õli otsese destilleerimise teel.

Kuidas eristada krakitud bensiini sirgjoonelisest bensiinist
Kuidas eristada krakitud bensiini sirgjoonelisest bensiinist

Juhised

Samm 1

Mõistke selgelt, mis on krakkimine ja sirge destilleerimine. Kuna õli koosneb kuumutamisel paljudest erineva keemistemperatuuriga fraktsioonidest, kondenseeruvad need fraktsioonid ükshaaval. Üks neist fraktsioonidest on bensiin. Kuid see bensiin oma omaduste tõttu ei sobi tänapäevastele autodele. Selle oktaaniarv on madal (mitte suurem kui 91), mis ei võimalda sellist bensiini kasutada võimsate mootorite jaoks. Selle kvaliteeti saab parandada erinevate lisandite abil, kuid kahjuks on paljud neist üsna mürgised ja kujutavad keskkonnale märkimisväärset ohtu. Lisaks ei ületa tavapärase destilleerimise tulemusena bensiini saagis 20%. Pragunemisest (lõhenemisest) on saanud radikaalne meetod bensiini kvaliteedi parandamiseks, mis tekib raskemate kõrge keemisastmega fraktsioonide, näiteks kütteõli täiendava kuumutamise tõttu.

2. samm

Pragunemine võimaldab tuua naftast bensiini saagist kuni 70%. Praegu toodetakse SRÜ riikide territooriumil järgmisi kaubamärke bensiini: AI-72, 76, 80, 91, 93, 95 ja 98. Sõltuvalt erinevatest lisaainetest võib neil olla iseloomulik värv. Praguneva bensiini eristamiseks sirgjoonelisest bensiinist valage kütus läbipaistvasse anumasse ja vaadake valgust. Seega on AI-72-l ja 76-l vastavalt roosa ja kollane värv, AI-93-l ja 98-l aga punane ja sinine.

3. samm

Vedeliku lõhna. Lisandid annavad iseloomuliku keemilise lõhna. Ärge kunagi nuusutage bensiini kaua. Mürgine!

4. samm

Madala oktaaniarvuga (kuni 91) bensiinid on tavaliselt sirgjoonelised ja vähem koputamiskindlad. Pöörake tähelepanu oma auto tööle. Madala oktaanarvuga bensiinil töötavates mootorites põlevad kolvid ja väljalaskeklapid kiiremini läbi. Seda tuletab meelde vibratsioon, iseloomulik metallist koputus ja must heitgaas. Kõrge oktaaniarvuga krakitud bensiinide puhul on koputustakistus oluliselt suurem.

5. samm

Peaaegu kõik bensiinid sisaldavad mitmesuguseid lisaaineid, sealhulgas antiknock-aineid. Kõige kuulsam neist on tetraetüülplii. Oma efektiivsusega on see samal ajal väga mürgine ja seetõttu asendati see orgaaniliste mangaaniühendite baasil uue põlvkonna ohutute lisanditega. Pragunemise kindlakstegemiseks tehke keemilised uuringud ja pöörduge spetsiaalsete laborite poole. Ärge katsetage kodus, materjal on mürgine ja tuleohtlik.

Soovitan: