Kuidas Autosid Eristada

Sisukord:

Kuidas Autosid Eristada
Kuidas Autosid Eristada

Video: Kuidas Autosid Eristada

Video: Kuidas Autosid Eristada
Video: Kuidas kontrollida kasutatud autot 2024, November
Anonim

Kasutatud auto ostmise põhjused võivad olla erinevad. Kuid igal juhul proovib ostja valida auto, mis pole tõsises õnnetuses olnud ja pole vee all olnud. Lõppude lõpuks pole saladus, et restaureeritud autodel on palju puudusi, mis avalduvad edasise töö käigus. Seega, et mitte ostus pettuda, peaksite teadma, kuidas selliseid sõidukeid eristada.

Kuidas autosid eristada
Kuidas autosid eristada

See on vajalik

  • - magnet;
  • - jack.

Juhised

Samm 1

Alustage keha välise kontrollimisega. Kontrollige kõigi klaaside valmistamise kuupäeva (see peaks olema sama), värvkatte paksust. Seda saab teha spetsiaalse seadme või pehme lapiga mähitud magnetiga. Kui magnet praktiliselt keha külge ei kleepu, tähendab see, et selles kohas on kasutatud maskeerivat kitt.

2. samm

Peaksite valves olema, kui kehaosade vahel on värvierinevusi, sest see võib viidata õnnetusjuhtumile, mille järel nõuti ühe või teise kehaosa (porilauad, uksed jms) värvimist. Et teada saada, et auto on üle värvitud, on abiks kummitihendid. Nende osade helehall või kollane kate viitab sellele, et praimerit on kasutatud. Keerates need küljele, näete üleminekut vana värvi ja uue vahel.

3. samm

Pöörake tähelepanu kehaosade vahekaugustele. Katkematu autoga on nad kogu perimeetri ulatuses ühtlased. Kõigepealt kontrollige pakiruumi kaant, tulesid ja tagumist kaitserauda, mis on eriti kahjustatud. Samuti viitavad õnnetusele erinevad lüngad ukse ja katuse, eesmise poritiiva ja ukse, kapoti ja porilaudade jms vahel.

4. samm

Vaata kummi. Rehvide või ainult ühe ratta ebaühtlane kulumine on tõsise õnnetuse tagajärg, mille jälgi võib leida ka sõitjateruumist: painutatud rool, katkine visiir, pehmete katete löögikahjustused (plastosade praod) jne.. Ei ole üleliigne auto tõstmine ja selle veermiku, roolivarraste jms kontrollimine.

5. samm

Eristate "uppunud autot" ebameeldiva lõhna järgi, mida müüjad üritavad maskeerida paljude õhuvärskendajatega. Lisaks annavad esimesele tunnistust mittetöötav elektroonika, roostes lahtised kontaktid, hägusad optika helkurid, seestpoolt kondensatsioon armatuurlaua akendel, soolakogused tuhatoos, ootamatutes kohtades peenike liiv, näiteks kindalaek jne üleujutus.

Soovitan: