Asjaolu, et piduriklotsid on kriitilises olukorras, näitab tavaliselt metalli ebameeldiv lihvimine, mis ilmub pidurdamise hetkel esirataste asukoha piirkonnas. Kui märkate seda sümptomit oma autos, ärge lükake piduriklotside vahetamist edasi, sest muidu võib see põhjustada pidurikettade suuremat kulumist.
Juhised
Samm 1
Padjade vahetamine on lihtne ülesanne, selle täitmiseks pole poltide lahti keeramiseks vaja muud spetsiaalset tööriista kui mutrivõtit. Niisiis, riputage üks esiratas ja kasutage toe paigaldamiseks tungrauda. Eemaldage ratas. Suure kruvikeeraja või spaatliga levitage piduriklotsid algsesse asendisse. Tehke see protseduur ükshaaval iga kingaga.
2. samm
Pärast pidurikolvi algsesse asendisse paigaldamist keerake piduri kinnituspolt koos nihikuga pukside poole. Pidurisadul sisaldab kahte sarnast kere kinnitavat polti. Valige kinnituspolt, mis pärast lahti keeramist laseb pidurisadula korpuse küljele. Enamasti segab pidurivoolik. Pärast pidurisadula küljele liigutamist pöörake seda juhtnõelal. Võtke vanad piduriklotsid välja ja kontrollige neid hoolikalt. Kui märkate, et üks klotsidest on rohkem kulunud kui teine, siis ilmselt pidurdamise hetkel haaratakse pidurisadul.
3. samm
Kui leiate, et juhtpuksisaapad on rebenenud, vahetage need kindlasti välja. Ärge unustage nende alla uut määret panna. Tavaliselt on koos kaubamärgipadjadega alati olemas kõik asendamiseks vajalik, ka rasvakotid.
4. samm
Pärast uute piduriklotside paigaldamist paigaldage plekipadjad uuesti. Ärge visake neid minema, arvates, et osi pole vaja. Pange pidurisadul tagasi, keerake polt tagasi oma kohale. Pange ratas tagasi ja keerake seda. Laske sõiduk tungrauast alla.
5. samm
Tehke sama ka masina teisel küljel. Pärast piduriklotside täielikku paigaldamist vajutage mitu korda piduripedaali. Seda tehakse ideaalse kliirensi määramiseks klotside, kolvi ja piduriketta vahel.
6. samm
Pidage meeles, et parem on raha kulutada ja hankida kvaliteetsed kaubamärgipadjad, sest muidu jõuate kiiresti piduriklotside kulumiseni.
