Kuidas Vahetada VAZ-i Hammasrihma

Sisukord:

Kuidas Vahetada VAZ-i Hammasrihma
Kuidas Vahetada VAZ-i Hammasrihma

Video: Kuidas Vahetada VAZ-i Hammasrihma

Video: Kuidas Vahetada VAZ-i Hammasrihma
Video: Kuidas autol pirni vahetada? 2024, September
Anonim

Hammasrihm (ajavöö) on kinnine kummivöö, mille siseküljel on sälgud. Selle eesmärk on sünkroniseerida mootori nukkvõll ja nukkvõll. Auto VAZ 2109 jaoks on sellise rihma ressurss keskmiselt 100 tuhat km. Kui vöö on kulunud või kahjustatud, tuleb see välja vahetada varem kui määratud ajavahemik.

VAZ 2109 hammasrihma vahetamise protsess
VAZ 2109 hammasrihma vahetamise protsess

See on vajalik

VAZ 2108-09 auto, võti 10-le, mutrivõtmega võti või pea 19-le, mutrivõtmele või pea 17-le, kruvikeeraja, kaasaskantav lamp, 4 mm paksune polt- või naelapaar. uus rihm, uus hammasrihm

Juhised

Samm 1

Hammasrihma probleemideta eemaldamiseks on vaja eemaldada kõik, mis võib takistuseks saada; see annab väljasaatmismenetlusele maksimaalse vabaduse. Õhufilter on tõenäoliselt teel, tõenäoliselt roolivõimendi pump ja mõlemad kiilrihmarattad.

2. samm

Hammasrihma plastkaitse demonteerimine toimub kolme kinnituspoldi lahti keeramisega.

3. samm

Pärast seda tuleb väntvõll asetada esimese silindri kolvi ülemise surnud punkti asendisse. Seda tehakse väntvõlli aeglaselt pöörates rihmaratta kinnituspoldi abil, kuni rihmaratta tähis joondub nukkvõlli tagumise ajami kaane osutusega.

4. samm

Pärast võlli kruvikeerajaga kinnitamist keeratakse väntvõlli rihmaratta kinnituspolt kerimisest lahti.

5. samm

Enne vana rihma eemaldamist tasub tähele panna selle liikumise suunda ja alles seejärel lahti ja eemaldada. Ärge keerake väntvõlli lahtise rihmarattaga.

6. samm

Ühendage rihmaratas väntvõllist lahti.

7. samm

Rihma pinge vabastamiseks peate pingutusrulli kinnitavaid mutreid osaliselt lahti keerama ja keerama.

8. samm

Hammasrihma saab nüüd eemaldada.

9. samm

Kui rihma eemaldamisel on vaja nukkvõlli keerata, veenduge, et ükski kolvid ei asu ülemise surnud punkti lähedal. Vastasel juhul võivad võlli ja kolvid kahjustada.

10. samm

Nüüd saate väntvõlli hammasrullile uue rihma panna.

11. samm

Nukkvõlli rihmarattal tõmmatakse rihma ajamiharu nii, et see ei vajuks. Tagakaanel ja rihmarattal olevad märgid peavad ühtima.

12. samm

Seejärel pannakse rihm pingutusrulli ja veepumba hammasratta külge.

13. samm

Pärast väntvõlli rihmaratta kinnitamist kinnitatakse polt, millega see on kinnitatud, pöördemomendiga 99-110 N • m (9, 9-11, 0 kgf • m).

14. samm

Kui rull on lahti keeratud, pingutage rihm ja keerake mutter, mis seda kinnitab. Rihma pingutamiseks spetsiaalse mutrivõtme puudumisel võite kasutada kahte metallist võlli, polte või naelu. Need sisestatakse rulli aukudesse, nende vahele on kinnitatud kruvikeeraja, millega rull pöörleb, pingutades nii rihma.

15. samm

Kui vöö on korralikult pingutatud, saab seda kahe sõrmega 90 ° pöörata. Pärast väntvõlli kahe pöörde pööramist peate uuesti kontrollima pinget ja kõigi märkide kokkulangevust. Vajadusel tehakse parandusi.

Soovitan: