Aja jooksul muutuvad iga auto esituled häguseks, kaetud mikrokriimustustega, kuhu tolm satub. Esilaternad saate taastada, ostes poleerimisvahendeid ja poleerides esilaternad pärast nende pesemist. Esilaternad muutuvad puhtamaks, kuid mõne aja pärast "kasvavad uuesti" tolmu ja tuhmiks. Poola täidab täiuslikult praod ja laastud, kuid pestakse kiiresti välja. On veel üks, tõhusam viis.
Vajalik
- - veski või vähemalt otsikuga puur või kruvikeeraja (äärmuslikel juhtudel peate esituled käsitsi lihvima liivapaberiga);
- - liivapaber (terad 1500, 2000 ja 4000);
- - poleerimispasta (soovitav on kaks erineva karedusega puhastuskompositsiooni);
- - maalriteip;
- - vaht käsn;
- - sametine riie.
Juhised
Samm 1
Esilaterna korgist on vaja eemaldada pealmine kiht koos nahkade ja spetsiaalsete pastadega, ilma täitmata, vaid lihtsalt kriimustused eemaldades. Loomulikult ei saa te seda meetodit lõputult kasutada (plastik pole igavene), kuid selle protsessi kordamisest piisab vaid üks kord 3-5 aasta jooksul.
2. samm
Esimene samm on esitulede ettevalmistamine. Neid saab autost eemaldada või võite kleepida auto külgnevad osad mitme kihi lindiga, et neid kogemata kahjustada.
3. samm
Jäme poleerimine ja pinna tasandamine. Kasutage kriimustatud pealiskihi esilaternast eemaldamiseks 1500-liivapaberit. Kastke esilaternaid regulaarselt, et oleks lihtsam töötada. Kui kasutate külvikut või kruvikeerajat, ärge suruge otsakut liiga tugevasti ja hoidke pöörete arvu keskmisest allpool. Sellele järgneb lihvimine 2000 ja seejärel 4000. Esilaterna kate muutub märgatavalt tuhmimaks, kuid pind tasandatakse, mida te tahtsite.
4. samm
Poleerimine. Võtke vaht käsn ja alustage poleerimispastaga töötamist. Kõigepealt tuleb jämedam pasta (kui kompositsioone on mitu) ja siis vähem jäme.
5. samm
Seejärel saate esilaterna läikima poleerida pehme sametlapi või pehme lihvlihviga. Siinkohal võib esitulede lihvimisprotsessi lugeda täielikuks. Jääb ainult eemaldada maalriteip või paigaldada esituled kohale ja ühendada.
