Kaardi valikut mõjutavad maastiku iseärasused, läbitav kaugus ja kaugus suurematest linnadest. Näiteks on süsteem "Avtosputnik" kasulik neile, kes kasutavad HP vaatamisväärsusi, ning CityGid Moskva ja Peterburi elanikele.
Navigaatorite tulekuga "elustusid" pöörased rändurid märgatavalt, sest avanes võimalus oma autos "liikuda" ükskõik kus, isegi maailma lõpuni, olles sinna installinud sellise tehnilise progressi idee. Aga seda polnud, paljud autojuhid kurdavad, et selline moodne "kompass" viis nad metsa või pakkus võimalust üle ema Volga kahlata. Nagu selgus, on kogu punkt navigaatorile tarnitud spetsiaalsetes kaartides, nendest sõltub navigeerimise kvaliteet.
Kaardi tüüp navigaatoritele
1. Rastergraafika kaardid. Tüüpiline näide on Google Map, mis pakub kvaliteetseid satelliidipilte. Sellised kaardid peaksid valima kalurid, jahimehed ja matkajad, kuna need võimaldavad teil tõesti näha piirkonna reljeefi ja kavandada kõige otstarbekam marsruut.
2. Vektorkaartidel on teave kõigi punktide (huvipunktide) kohta, mida autojuhid vajavad. Jutt käib tänavanimedest, majanumbritest, hotellidest, bensiinijaamadest ja muudest hoonetest. See tähendab, et need on mugavad ja arusaadavad autokaardid.
Valitud kriteeriumid
Kaardi valimisel peate selle abil toetuma sellele, mida täpselt teada soovite. Kui peate planeerima marsruudi mägedesse, peate valima ühe kaardi, kui saate teada liiklusummikute seisundist metropoli teedel, siis teise. Näiteks kasutavad eurooplased hea meelega Euroopa ettevõtte Tele Atlas kaarte, kuid Venemaal väärastavad nad riigi suurt pikkust tõttu autojuhte valesti.
Perekonna "Navitel" navigeerimisprogrammid on väga usaldusväärsed: nende abiga saate teavet kõigi Venemaa Euroopa osa suuremate linnade ja Aasia suurimate linnade kohta. Mis puudutab võimalust ehitada marsruut, võttes arvesse liiklusummikuid, siis sel juhul võite pöörduda Yandexi poole. Kaardid ". See on tasuta. Kuid see pole alati täpne ja kannatab viivituste käes. Ja uudisteagentuuri SMILINK teenused on tasulised. Avtosputniku süsteem, mida see teenindab, on linnast linna liikumisel hädavajalik, seda kiidavad rekkajuhid, kuna need kaardid on kõige informatiivsemad nende objektide arvu poolest.
Mis puutub Garmini navigaatoritesse installitud Navikomi navigatsioonisüsteemi kaartidesse, siis võib väita, et neid kaarte uuendatakse väga harva, mis tähendab, et oht "vales kohas sõitmiseks" suureneb mitu korda. Kuigi kaartide suurus võimaldab üksikasjalikku marsruuti, on need väga ebatäpsed.
Mõlema Venemaa pealinna elanikel on rohkem õnne: nad saavad kasutada CityGuide kaarte, mida regulaarselt ajakohastatakse ja mis võimaldavad teil neid alati tuua, kuhu vaja.
